アーシング追加

CVTの配線を止めるステーのボルトから

上のケーブルは、サーモ付近のボルトから

バルクヘッドに繋がるのは、エンジンヘッド付近の、エアクリボックスを取り付けるステーのボルトから

こちらは、スロットルボディを固定する４つのボルトの一つへ

ココも、純正に追加で

僕の場合、バッテリーには直接は戻さず、ボディに繋げます
ボディがノイズカットをしてくれるので、効果が期待できます

バッテリーの方はちょっと前に極太アースケーブルに変更

効果はというと、かなりオモシロいです(笑)

スロコンをECO3に設定してましたが、それでもキビキビとした走りになっちゃいました
今までは３でまったり走りでちょうどよく感じてたのだが

このままだと燃費が落ちそうなので、さらにエコなECO5に変更に

ノーマルモードに戻すとかなり面白くなっちゃいます


自己責任ですので、こういうのにアリがちな変なコメ、嫌がらせはお断りします