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ぽにょっちのブログ一覧

2018年11月12日 イイね!

愛車と出会って5年♪(* ̄∇ ̄)/

愛車と出会って5年♪(* ̄∇ ̄)/
今日(11月12日)で愛車と出会って5年の月日が経過しました(^▽^)/


振り返ればあっという間の5年って感じです。

この車の購入経緯とかはみんカラはじめる前の出来事なので詳しくは書いてないけど、その当時乗ってたSTEPWGNが10年目を超えたあたりから毎年高額な修理代が嵩みだしてタイミング的にはすぐにでも買い替えなきゃってとこまでいってました(^_^;)

5年前...そのタイミングでFITがフルモデルチェンジして、発売前のお盆頃にDさんとこに嫁と展示車両を見に行って10分も経たずに即決したのが今の愛車です。
営業さんに聞いたことといえば『ハイブリッドで一番早く納車できるグレードってどれ?』ってことのみ(笑)
営業さんからの答えは「Fパッケージで外装色は白で内装色は黒」とのことだったので...今に至るみたいな感じです(^▽^;)
それでも納車まで4ヶ月待ちぐらいでした。

笑い話じゃないけどね、展示車両がモロにそのグレードだったので商談終了後に嫁がその場で現金払って展示車両持って帰ろうとしたのには私も営業さんもビックリでしたぁ!!( ̄▽ ̄;)札束だぁ
…コンビニやスーパーでの買い物かっ!?(^▽^;)
免許はあるけど車には一切興味も知識もない人なので、そういう面では好き勝手いじれるからいいんだけどね( ̄▽ ̄)ゞ

そんないいかげんな出会いから(笑)めぐり会ったFパケちゃんですが今月頭に2回目の車検も無事に終了したのでひと安心です(*'-'*)




以下は定型フォーマット…


この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
ダイソーさん&コーナンさんでのお買いものが圧倒的に多いです(笑)
拙い投稿ばかりですけどパーツレビューにアップしています( ̄∇ ̄)


■この1年でこんな整備をしました!
こっちも多すぎて書けませんが…
おまけにパーツレビューよりも更に拙い投稿ばかりですけど整備手帳にアップしています( ̄▽ ̄;)


■愛車のイイね!数(2018年11月12日時点)
4,916イイね!

昨年の4周年時のブログでは4,343でしたのでこの1年間で新たに573頂きました♪
…つけて頂いた方々お一人様お一人様に改めて感謝致します<(_ _*)>


■これからいじりたいところは・・・
いじりたいとことかいう次元ではなく...
きっと今迄同様に破壊と創造を繰り返すでしょう(* ̄∇ ̄)/


■愛車に一言
楽しい時間を...楽しみをくれてありがとね♪
そして、みん友さんやファンの方々をはじめとした沢山のみんカラユーザーさんとのご縁を取り持ってくれてありがとね♪♪


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6年目もきっと変わることなく


~ Always Going My Way ~







Posted at 2018/11/12 12:50:25 | コメント(56) | トラックバック(0) | みんカラ | クルマ
2018年11月08日 イイね!

Holtsさんのガソリン添加剤〈プレストンSP〉vs《プレストンSPプレミアム》【どっちがお得なのか?】

Holtsさんのガソリン添加剤〈プレストンSP〉vs《プレストンSPプレミアム》【どっちがお得なのか?】
Holtsさんのガソリン添加剤...従来品の“Prestone SUPER PERFORMANCE”〈プレストンSP〉と最上級モデルの“Prestone SUPER PERFORMANCE PREMIUM”《プレストンSPプレミアム》

今年の5月にモニター当選で頂いて投入した最上級モデルの《プレストンSPプレミアム》も約半年が経過しました。[半年間累積走行距離:5232.8km]

それ以前は従来品の〈プレストンSP〉を2年継続して使用していました。[2年間累積走行距離:19,400.7km]

私の場合、走行距離が半年で約5000kmなので〈プレストンSP〉の投入間隔については、取説(3,000km~5,000km毎)に従い6ヶ月点検&オイル交換にあわせて投入していました。[合計4本使用]

《プレストンSPプレミアム》については、取説での投入間隔は5,000km~8,000kmと〈プレストンSP〉よりも長くなっています。


〈プレストンSP〉と《プレストンSPプレミアム》の基本情報の比較については、Myブログ(H30.5/2)『Holtsさんのガソリン添加剤『プレストン・SPプレミアム』~従来品とはココが違う!!~【モニターレポート】』に詳しく書いていますが、重要なポイントとしては《プレストンSPプレミアム》は従来品の〈プレストンSP〉に特殊洗浄補助剤(PS-HC)を追加することによって性能アップ&価格アップ(笑)をはかってるってことです(^▽^;)




( ̄ω ̄;)エートォ...

のっけから数字が多いですが、今回のブログは数字や計算式がやたらでてくる内容で...特にお笑いネタは用意しておりませんm(_ _"m)





ここからが本題となります。

ガソリン添加剤の効果として良い事は沢山ありますが、私が一番期待してるのが“燃費向上による経費節減”!!(≧∇≦)b

〈プレストンSP〉については、過去記事で『『プレストン・SPプレミアム』投入&プレストンを2年使っていくら得したのか最終集計ヾ(¥∇¥;)/♪』にアップしていますが、《プレストンSPプレミアム》も半年経過ということで現在もみんカラの燃費記録に随時現状報告している暫定的な燃費データを元にぶっちゃけどっちがよりお得なのかを計算してみました( ̄▽ ̄)

【注】これから記載する内容は、あくまで私の5年間の記録に基づくものであって車種・使用環境・居住地域・運転スキル等の違いで大きく異なる場合もあります。また、商品の品質・性能を保証するものでもありませんm(_ _)m



今回〈プレストンSP〉と《プレストンSPプレミアム》を比較するにあたっては下記の数値[最新の燃費記録『H30.11.1(本格焼酎の日!)』記載]を使用しました。


・納車から2年6ヶ月のデータ(ガソリン添加剤添加剤無使用期間)
累計走行距離:2,7918.24km
累計給油量:1,796.95L
平均燃費:15.54km/L

・従来品〈プレストンSP〉使用の2年間のデータ
累計走行距離:19,400.7km
累計給油量:1,198.68L
平均燃費:16.19km/L
<平均燃費の比較>
○対無添加時平均燃費の比較:+0.65km/L

・《プレストンSPプレミアム》 半年経過(13回目給油時)
累計走行距離:5232.8km
累計給油量:297.19L
平均燃費:17.61km/L
<平均燃費の比較>
○対無添加時平均燃費の比較:+2.07km/L
●対プレストンSP:+1.42km/L


平均燃費だけの比較では、最上級モデルの《プレストンSPプレミアム》が従来品の〈プレストンSP〉よりも +1.42km/Lという結果になっています。

あくまで現段階ではありますがこのデータは素直に《プレストンSPプレミアム》の方が燃費向上効果においては優れているといえます(^^)v


これらデータを基にどっちがより経費節減効果があるのかを金額で比較計算していくわけですが、比較する上で各商品の販売価格とガソリン単価が重要となります。

公平な同一条件で比較するために各商品の販売価格はアマゾンさんの今現在の販売価格を使用します。


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〈プレストンSP〉...732円

《プレストンSPプレミアム》...2,673円




w|;゚ロ゚|w ヌォオオオオ!!

《プレストンSPプレミアム》はモニターで頂いたもので自分では未だ買ってないからだけど...値段もプレミアム~!!w( ̄▽ ̄;)w高っ(笑)

あと、〈プレストンSP〉は3本購入すると1本無料で貰えるのでそれも考慮して計算しますね~!!


また、ガソリン単価については現在の広島市内での平均単価(レギュラー150円)を使用して計算します。


投入間隔についても各商品の取説より長い方(〈プレストンSP〉5,000km、《プレストンSPプレミアム》8,000km)を使用して計算します。




それでは...
諸条件が整ったので計算開始でーすφ( ̄▽ ̄)


【比較計算】


(-ω-;)ウーン

計算する前から言うのもなんなんだけど、《プレストンSPプレミアム》が予想以上に高くてちょっとビックリでした(笑)

色んな計算方法はありますが今回は誰でもわかるようにめんどうだけど超単純な方法で比較計算しますね~!!(゚-゚;)ヾ(-_-;) 


●各商品を使用して40,000km(私の場合で約4年)走行したと仮定して、ガソリン添加剤添加剤無使用時に比べてそれぞれいくら得したのか算出してみますφ( ̄∇ ̄o)ゞ
(※40,000kmは各商品の投入間隔の最少公倍数となるので比較しやすいから仮定しました。)



…皆さんは〈プレストンSP〉 vs 《プレストンSPプレミアム》どっちがよりお得だと思いますか~( ̄▽ ̄;)






【比較計算-結果】



・ガソリン添加剤無使用で40,000km走行した場合

必要ガソリン量:40,000km÷15.54km/L=2,574.0L
(ガソリン代):=2,574.0L×150円=386,100円



★〈プレストンSP〉を5,000km毎に投入して40,000km走行した場合(燃費:16.19km/L)

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必要ガソリン量:40,000km÷16.19km/L=2,470.7L
(ガソリン代):=2,470.7L×150円=370.605円
○対無使用時ガソリン代節減金額:386,100円-370.605円=15.495円

ここから掛かった経費(商品代金)を引きます。
プレストンSP必要本数:40,000km÷5,000km=8本
…プレストンSPは3本で1本無料で貰えるので実質6本となります。(※8本購入時の1本当たりの実質単価は549円となります。)
商品代金:6本×732円=4,392円

プレストンSP使用で得した金額:
15.495円-4,392円=11,103円




☆《プレストンSPプレミアム》を8,000km毎に投入して40,000km走行した場合(燃費:17.61km/L)

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必要ガソリン量:40,000km÷17.61km/L=2,271.4L
(ガソリン代):=2,271.4L×150円=340.710円
○対無使用時ガソリン代節減金額:386,100円-340.710円=45.390円

ここから掛かった経費(商品代金)を引きます。
プレストンSPプレミアム必要本数:40,000km÷8,000km=5本
商品代金:5本×2,673円=13,365円

プレストンSPプレミアム使用で得した金額:
45.390円-13,365円=32,025円





ってことで、答えが出ました!!(* ̄∇ ̄)/


計算結果から言えることは…


《プレストンSPプレミアム》の方が商品代金はお高いながらも優れた燃費向上効果からお得だってことです(≧ω≦)b



…いかがでしたでしょか?


予想に反して(笑)このような結果となりました(^▽^;)




ただし《プレストンSPプレミアム》はまだ半年(約5,000km)しか使っていないためこれから冬期にかけて燃費の低下も予想されます。

今後も8,000km(私の場合で約10ヶ月経過時)までは燃費の変動に注視していこうと思います(^^)



あとね、ついでの計算をもうひとつ( ̄▽ ̄)

40,000km走行時の試算から、もしも《プレストンSPプレミアム》の燃費が低下していくとして、〈プレストンSP〉使用時と同じ経費節減効果のギリギリのラインについてもわかりやすく逆算してみました。


目標となるプレストンSP使用で得した金額:11,103円
プレストンSPプレミアム商品代金:5本×2,673円=13,365円
必要となるガソリン代節減金額:11,103円+13,365円=24.468円
(ガソリン代):386,100円-24.468円=361.632円
必要ガソリン量:361.632円÷150円=2,410.9L

ギリギリとなる燃費:40,000km÷2,410.9L=16.6km/L
(対無使用時+1.06km/L、対プレストンSP+0.41km/L)


今の《プレストンSPプレミアム》の平均燃費が17.61km/Lなので、約1km/L低下まではこちらがお得ということですね。



ということで...とりあえずはもうちょっと様子見してから4ヶ月後に《プレストンSPプレミアム》か〈プレストンSP〉のどっちかを投入しようと思います d( ̄  ̄)ヾ(-_-;) 








どうでもいいけど…


なんもお笑いネタがないってのもちょっとさみしいもんですね(;一ω一||)













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偶然ですけど…





タイムリーに勇気あるチャレンジャー発見♪♪(笑)









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↓ ↓ ↓









(* ̄m ̄)プッ








おしまいですヾ( ̄  ̄)  ← 今回の計算で改めてわかったこととして添加剤に頼らず自力で燃費向上できればけっこうな金額になるってことだけど...性格的にムリかも~( ̄▽ ̄;)




Posted at 2018/11/08 18:08:35 | コメント(6) | トラックバック(0) | Fパケちゃんいじり | クルマ

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