ブラックメッキピラーシートの貼り替え準備作業のつもりが…w(￣▽￣;)w!!
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
2
類似品をネットで探しつつ...
『どっちにしても何かとやり替えるなら時間がある時にその準備をしとかなきゃ!!』(ﾟ-ﾟ;)(｡_｡;)ｳﾝｳﾝ
用意周到…o(*^▽^*)o~♪
大雑把だけど几帳面な性格なので帰宅の早かった日に“日没までのわずかな時間も無駄にすまい!!”と養生テープで型取りしとこーっと♪(*￣ー￣)ｖ
そんな軽い気持ちで平日の夕方に準備作業をはじめました。
3
で…
w(￣▽￣;)wﾜｵｯ!!
写真みたら一発でわかりますが...型取りの終わった養生テープを剥がした際にブラックメッキの表面がごっそりとついてきちゃいました(￣◇￣;)
いつもの慣れた作業だし、養生テープだからって安心してたんだけどね…(>_<;)
このまま翌日に仕事に行くのも恥ずかしいレベルなのでめっちゃ焦りました。
とにかく日没までになんとかしなきゃ～
…といっても正式に貼り替える素材は手元にないのでとりあえずの緊急処置ですが(￣ω￣;)
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部屋に戻って手持ちのシート類を確認して...一番安くてもったいなくないもの発見（笑）
買いだめしてたダイソーさんのブラックカーボン柄シート(^▽^;)
私の車のBピラーのサイズだとダイソーさんのシート（20cm×40cm）が1枚でなんとかなりそうでしたので型取りした養生テープを使って迅速かつ丁寧にちゃちゃっと切り出しました。
どうせ『仮』なんだけどサイズ合わせだけはきちんとしとかなきゃねo(*^▽^*)o
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貼り付け作業開始～!!
気温は約10℃だったので無加熱で平面部をシート貼りできるギリギリの状態…
辺りはもう既にうす暗くなってきてるので時間との戦いです(-"-;A ...
元々運転席側のBピラーは傷ついたからこのピラーメッキシート貼ってたってこともあって、これは剥がさずにその上に貼り付けます。
貼り付け方法については過去にダイソーさんのこのカーボン柄シートは全部ドライで貼ってたんだけど…
Fit3の純正バイザーはBピラーの接合部分が両面テープなのでバイザーの両面テープ部分を少し浮かせてシートを貼る必要があるのと下端部はドアウィンドウモールのゴムの中にハメ込みたいので施工性を考慮して水貼りにしました♪
100均品質だけどもう既に外装にも貼ってるから…一応濡れても大丈夫!?のハズ（笑）
まずは前側のピラーから…
改めて脱脂します。
ピラーとシートの裏面に霧吹きで洗剤水をシューして...位置決めしたらスキージ（どうもスキージって名称が馴染めないんだよね...ゴムヘラでいーじゃんかぁ!!）で中央から端部に向けてざっと水抜きをして仕上げにはゴムヘラにキッチンペーパーをかませて上端部から順次水抜きを完了しました。
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引き続き後側のピラーも同様に…
ちゃちゃっとやって作業終了でーす(^^)ｖ
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作業終了時は日も完全に沈んでましたけど…
花火大会の時にクッそ邪魔な街灯だなぁって思ってるオレンジの光の元でなんとか完成写真も撮れました(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ
でもやっぱり暗いからちゃんと貼れてるのかよくわからなかったんですけどね(^▽^;)
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そんなこんなで翌日早朝に確認しました♪
やっつけ仕事のわりには端部も剥がれることなくしっかりと貼れていました( v￣▽￣) ♪
これで安心して職場に向かうことができましたヾ(=^▽^=)ノ
ただし助手席側はまったく見た目の質感も違うブラックメッキのままなんだけどね(￣o￣;)
これもアシメ（笑）...なのかなぁ（￣ー￣?）
あくまで暫定的な仮の姿ですけど…
幸いにも運転席側と助手席側を同時に見ることができる人っていないからこれはこれでいいかも～!!d(￣ ￣)ヾ(-_-;) ｵｲｵｲ...
今回のことはきっちりと計画的にことを進めるハズだったけど詰めが甘かったなぁとちょっとだけ反省しています(´-ω-｀)
おしまいですヾ(￣ ￣) ← さぁ正式版としてマジで何貼ろうかなぁ?...って、ブログかぁ(ﾟ-ﾟ;)
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