まれさらんのブログ一覧

新型フリードを契約するまでの間、ホンダのクルマを調べ続けました。

乗り心地は試乗して比較しましたが、寸法関係はカタログでの比較をして検討しました。

フリード、ステップワゴン、オデッセイ、ジェイドを比較して感じたのは以下の点です。

・フリードの室内長が意外と長い
・ステップワゴンの室内空間は広大
・現車GD1フィットの室内高が意外と高い

試乗で満足をした結果、そのまま商談に突入、めでたく契約に至りました！
納車日はめでたくなく、来年2017年の2月から3月と、約4カ月も先の予定になってしまいました。

フリードの試乗をしましたが、ステップワゴンを本命としてディーラーへ向かいました。
しかし、フリードの出来の良さにより、フリードへ変更しました。
ステップワゴンの積載性とワクワクゲートには最後まで後ろ髪をひかれました。それについても、妻と営業さんのタッグを組んだ押しに納得して、悔いなくフリードに決められました。


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先日、新型フリードを試乗しました。
グレードはガソリンのG Hondasensingです。

感想は、こんなにいいクルマだと思っていませんでした。

カタログ検討の段階で大きさ、価格などには魅力に感じていました。
しかし乗り心地はどうだろうと思い。買い替えの本命には据えていませんでした。

実際に試乗すると、乗り心地はステップワゴンレベルに達していると感じました。
ファミリーカーとして十分に満足できました。
静粛性のためにハイブリッドにする必要もないくらいに、ガソリン車も静かだと感じました。

室内の広さや使い勝手は想像以上かつ、必要十分条件を満たしていました。


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先日、約1週間ぶりにクルマに乗ろうとしたら、左リヤタイヤの空気が抜けていました。

原因は、セルフタップのねじが刺さっていたことです。

その日の外出は緊急用のスペアタイヤでしのいだものの、恒久対策に悩んでいます。
タイヤを変えるか、クルマを変えるか。

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今年もばっちり重なりましたね。

私は今年はどちらのレースも観に行けないのですが、重なることが残念です。

F1と合わせると2週間で3つの国際大会。
秋のいい季節を狙っているのでしょうが、もう少し分散させてほしいです。
トライアル世界選手権は4月末なので、GWとも近くて良い日程だと思います。

統括団体が違うとはいえ、何とかしてもらいたいですね。

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