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いまいずみの愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2014年11月7日

協栄産業ワイドトレッドスペサー25mm&ホイールスペーサー5mm

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ついに念願の引っ込みタイヤのツライチ化!全車RF3のパーツとアルミを売りさばき、費用を捻出しました。色々どのパーツが良いか迷いましたが協栄産業のメーカーで統一しました。
2
まずはサクサクとジャッキアップをして、錆びたハブをヤスリで磨き、表面を滑らかにして綺麗にします。今回は前後の入れ換えもするので、ダブルジャッキアップです。
3
取り付けの際にハブボルトの逃げがアルミ側にあるか確認しましょう。
4
ボルトの締め付けはトルクレンチは必須です。120Nが推奨なのでそれに合わせます。写真のトルクレンチはABでセール品で約半額の3480円で入手しました。
5
取り付け後リヤ25mmワイトレ。
6
フロント5mmスペーサー。ハブリングもぴったりです。
7
アルミ取り付け後リヤ。ちょっとはみ出した?(笑)
8
フロント。ほぼツライチ!アルミはRF3の時のもので17インチで7Jのオフセット48です。リヤのワイトレは20mmでよかったかも。とてもスッキリしました!次の休みで増し締めをします。今日は楽しい1日でした!

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