【グロ中尉】ボディが割れてリアのショックが抜けたの【グロ中尉】
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
12時間以上 |
1
それは富士山頂でご来光を拝んで噴火口のスケールと日本一高い場所で日向ぼっこを楽しんで、ヘロヘロになりながら下山した後の事でした。道路の繋目やちょっとした段差で左リアから「バタン!バタン!」何かを叩くでかい音が。窓全開きでも全閉まりでも音量変わらず。荷物にしちゃ音デカ過ぎってことで、カーペットめくるも足周りに異常なし、タイヤハウスも剥がれてない。富士スカイライン上なのでとりあえず下道へ。
2
その後、10〜15km走ったでしょうか。
バタン音が倍くらいの音量になり、たまにネジが取れたような音がしたり、ショックからもキュコキュコ音が鳴りだしてたまにゴリっっと・・・
これは完全にヤバそうなので近くのお店に緊急退避。
amemanさんに考えられる可能性やら色々教えて頂きつつほうとうを食べる。
内心気が気じゃない訳なんですが。
次からグロ中尉です。
3
ボディ割れてました。
ただならぬ音が出てたので何かが起きている事は覚悟してましたが言葉が出ません。
さっき食ったほうとう出てきそう
4
局部アップ。
割れてるってかちぎれてる?
アッパーマウントごとちょっと違うところに刺さってます。
5
上から。
ショックの先端がリングから一度抜けて違うところから突き出してます。
保険屋さんのレッカー手配して、とりあえず主治医に電話して夜中に受け入れてもらうようにお願いして。
緊急退避したお店に事情を話してレッカーを待たせてもらう。
それは大変とアイスとコーヒを頂きました。
帰りは先に東京に帰っていた別働隊に体と荷物のピックアップをお願いしていたのですが、レッカーさんのご好意で乗っけてもらいました。
山梨の人はとても温かくて本当に助けて頂きました。
6
主治医から、車が一杯で時間かかるかも。あと36でリアが割れるのはあまり見ないから補強の程度によってはいたちごっこになるかもねー。とのこと。
ということで、今回は別のお店でやってもらう事に。
amemanさんから、ともさんがA/m/sで直してもらったという情報を頂き、A/m/sさんにお願いする事になりました。
※
写真は、主治医が再入庫の移動用に応急処置してくれた図です。
これでとりあえず普通に走れました。
ワッシャー曲がっちゃてる・・・
7
A/m/sさんで修理完了です。
上から補強プレートを当てて溶接してもらいました。
今回は左側が割れましたが、右側は大丈夫そうだったみたいです。ただ、バランスが狂うので左右同じ様に溶接してもらいました。
36はもしかしたらここが一番弱いかも。とのこと。
必然的に前より強くなってるから、一度やっちゃえばもう心配ないとの事です。
ラリー屋さん心強すぎます。
費用的には5万円未満でした。
8
車高調や足周り強化、太タイヤな車は、下に引っ張られてそのうちこうなるみたいです。
補強プレート入れるか、タワーバーで上から押さえるか、はたまた純正回帰か?
思い返すと、ここ1年くらい高速で段差を超えるとき「ドスン!」って感じで落ちてて気になっていたのが、直してもらったら「ストンっ」て収まるようになったので、それは一つの兆候なのかな?
そして後ろがしっかりしてるのが低速でもわかります。
今回はamemanさんはじめいろんな方に助けてもらいました。
この場を借りてお礼を申し上げます。
この記事が似たようなトラブルに見舞われた方の為に少しでも役立てば幸いです。
車も直ったし、緊急退避に入ったお店へお礼がてら遊びに行かなくちゃ!
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