パワステポンプ交換と同時に周辺のベルト&プーリ一斉交換

エンジンの少し前方から、回転数に合った情けない感じの異音がしていました。
停止時フルハンで更に切ろうとすると音が大きくなるのでパワステポンプを疑ってパワステポンプ～その周辺を一斉に交換してもらいます。

今回の購入品です。
一番上はクラスⅱウイングのレプリカです。
この時のレートで日本円にして122,083円、このほか通関で6000円くらい税金を払います。
OEMで揃えたらもっと安いのですが、今回は純正にこだわってみました。

クラスⅱがあまりに大きく2個口になって届きました笑

A/Cベルトがボロボロでした。
2013年のメンテで交換したものも一部含まれているのでその他はもう限界！というほどでないような気もしましたがやってもらえる時に一緒にやってもらって気持ちよくなります。

今回、外された者たちです。
残念ながら異音の解消には至らなかったのですが、パワステのフルードが真っ黒だったりしていたのでパワステポンプを交換して良かったと思います。
どこかのプーリーが全く回らなかったし…

諸々交換工賃は14580円！ご飯食べに行っている間に交換して頂きありがとうございます。

次こそは異音解消するべくターゲットも決めて部品の手配もお願いしてきました。