Ｄｒ．なんでやねんのブログ一覧

ＢＮＲ３２の内装をロールゲージ装着のため一心不乱に取り外してます。少しでもモッタイナイ！と思ったら駄目です。エアコン、オーディオ、シート、アンダーコート、ダッシュボード、フロントガラス、等々、快適装備や不要な物すべて取り外し加工します。２度と快適空間には戻れません。１１点式のロールゲージをピラー溶 ...
続きを読む

エスティマのハイブリットカー。なのに、車高調に１９インチレーシングホイールを入れます。ハイブリットカーでもいいんです！かっこよく走りたいんです！
続きを読む

ＧＴ－Ｒです。オーナーさんの希望によりサーキットＳＰに生まれ変わります。 今までは車検を受けて公道ＯＫ、エアコン、オーディオ、内装綺麗のＧＴ－Ｒでした。それでも中身は結構凄くて、５００ｐｓオーバー、ＬＳＤ、車高調、足回りはフルピロ、前後ともでっかいキャリパー、ラジエター、インタークラー、などなど、 ...
続きを読む

エスティマのスピーカー交換と、リアのテールレンズをクリアーレンズに交換します。 いつもとはちょっと違う作業ですが、出来ちゃいます。けっこうなんでもアクバルはやっちゃいます。 エスティマ、いい音出るようになりました！
続きを読む

ＢＮＲ３２のインタークーラー、マフラー、フロントパイプを効率の良い物に交換したので、セッティングのやり直しです。今までは訳あってエンジンの仕様に比べ、吸排気系がノーマルに近い仕様でしたので、本来のエンジンパワーが出せない？出ない？状態で乗ってもらってました。今回の仕様変更でかなり良くなりました。 ...
続きを読む

ＢＮＲ３２のインタークーラーをノーマルから外品に交換です。 タービンを交換したので必要になります。大きなタービンで沢山の空気を送れるようになったので、少しでも冷やしてエンジンに届けるように、インタークーラーを大きくしましょう。空気が冷えてる方がパワーが出ます！ それにしても厚みがぜんぜん違います。 ...
続きを読む

セッティング完了です。 思ったよりトルクが出てるような感じに仕上がりました。 いいんじゃないでしょうか！
続きを読む

Ｒ３２のペラシャとＲ３３のペラシャの合体です。 ３２に３３ミッションを積み込むと必ず必要な合体ペラシャです。 これでやっと走りだせて、セッティングが出来ます。アイドリングを落ち着かせるのが大変そうな感じです。
続きを読む

R３２にR３３のミッションを積み込み完了です。マウントやプロペラシャフトの加工をしないと積み込めませんが、交換しとけばミッションブローの心配は激減です。 難点はミッションが３２より大きいので重くなる事です。少しでも軽量化をしたいサーキット仕様では不利ですが、そのぶんパワーを上げれるのでおすすめです ...
続きを読む

RB２０エンジンの組み込みが完了しました。後は積み込んでCPUセッティングです。R３３タービン、２６４°カム、インジェクターはR用、スライドカムプーリーでバルタイ変更も可能。流用チューニングの定番です。パワーは２８０馬力出ればええかな。低速トルクは期待出来ませんので、５０００回転から上の伸びに期待 ...
続きを読む