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イプシロン、もう乗り換えることにします カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/10/11 23:47:00 |
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208に乗り換えて初めて体験したモノ －タイヤ編－ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/04/22 18:56:35 |
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DIXCEL M type カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/03/27 22:14:59 |
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| 現住所 | 東京都 |
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| 趣味 | 車・バイク，アート |
| 自己紹介 | CITROEN遍歴が長く、BX 16Valve ⇒ Xantia V-SX ⇒ BX16TRS ⇒ C5 2.0 と乗り継ぎ、ハイドロとハイドラにどっぷり浸かってました。 BX 16Valve ： 1992年～2003年 Xantia V-SX ： 2003年～2004年 BX16TRS ： 2004年～2005年 C5 2.0 ： 2005年～2017年 車検時の見積で高額な修理費を提示され維持を断念、C5とお別れしました。そして、次のクルマはポーランド製造のアメ車？イタ車？のCHRYSLER Ypsilon。 CHRYSLER Ypsilon ： 2017年6月～2018年2月 しかし、故障が頻発したのと良い整備工場に恵まれなかったことから、8か月でPEUGEOT 208に乗り換え。再びフランス車に戻ってきました。 PEUGEOT 208 Style 5MT ： 2018年2月24日～ また、父のクルマTOYOTA PUBLICA 800のお世話もしています。 自動二輪も好きで、PIAGGIO Vespa LX125ieのライダーでもあります。 時々、ミーティング等に参加させてもらっています。 宜しくお願いします！ |
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トヨタ パブリカ |  |
プジョー 208 |
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ピアジオ ベスパ LX125ie |  |
クライスラー イプシロン |
| 21/02/12 22:45 | シンプルでも必要充分な走りと装備 (1) |
| 19/11/07 22:00 | さいたまイタフラミーティング2019 (1) |
| 18/11/07 23:21 | さいたまイタフラミーティング2018 (1) |
| 18/07/16 17:57 | 赤城山 風車ミーティング (4) |
| 18/03/26 00:22 | 208に乗り換えて初めて体験したモノ －3気筒エンジン編－ (3) |
| 18/03/21 22:50 | 208に乗り換えて初めて体験したモノ －7インチタッチスクリーン編－ (1) |
| 18/03/11 23:13 | 208に乗り換えて初めて体験したモノ －小径ステアリング編－ (0) |
| 18/03/11 22:42 | 208に乗り換えて初めて体験したモノ －タイヤ編－ (2) |
| 18/02/19 23:28 | イプシロンの後継車選び (2) |
| 18/02/10 23:30 | イプシロン、もう乗り換えることにします (2) |
| 22/05/01 19:53 | ENEOS ENEOS X PRIME 5W-40 [プジョー 208] (0) |
| 21/12/26 22:19 | PRO-ACT 高性能自動車用バッテリー 40B19L [トヨタ パブリカ] (0) |
| 21/12/26 21:59 | GS YUASA ECO.R [トヨタ パブリカ] (0) |
| 21/05/08 00:58 | Svelt SERIES Svelt SERIES EURO C3 5W-30 [プジョー 208] (0) |
| 20/02/10 23:51 | AC Delco PREMIUM [プジョー 208] (1) |
| 25/06/08 16:38 | エアフィルター交換 [トヨタ パブリカ] (0) |
| 25/05/18 23:04 | オイルプレッシャースイッチ交換 [トヨタ パブリカ] (0) |
| 25/05/05 19:55 | エンジンオイルとオイルフィルター交換 [プジョー 208] (0) |
| 25/04/26 23:40 | エンジンオイル交換 [ピアジオ ベスパ LX125ie] (0) |
| 25/04/20 00:25 | エンジンオイルとオイルフィルター交換 [トヨタ パブリカ] (0) |
 20/04/06 22:00
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 19/01/04 14:55
77,777.7km
 2枚 |
 18/03/19 19:44
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 18/02/26 23:43
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 17/06/25 23:07
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| 21/02/12 22:45 | プジョー / 208 |
