ウーファー追加

とりあえず、パイオニア製TS-WX11Aを15248円(税、送料込み、振り込み手数料別）にて購入！到着待ちです。
低音増強なるか！

まずコンソールボックスの取り外し。
１）サイドブレーキブーツ（はめ込み式）を上に持ち上げて外します。→ブーツの頭の穴は小さいですが、強引にひっぱれば脱がすことができます。
２）ボックス両サイドのねじ（外側）２個を取り外す
３）シフトレバー側ははめ込み式になっているので上に持ち上げて外す。強引にやっても傷はつきませんでした。
４）シガーソケットのカプラーを取り外す
５）完全に取り外して一旦トランクへ

シフト回りの銀色リングを取り外す（爪４つ）
上に引き上げる感じで引っ張ります。
確か爪は４カ所。
後ろ2カ所は簡単にとれます。
前２カ所は気を付けてください。
後ろを外してから布を下に通して、前の爪の付近までたぐり寄せて引っ張ればやりやすいと思います。

銀色のオーディオサイドガーニッシュ（はめ込み式）をリア側に引っ張りながら取り外す。

元灰皿の部分を取り外す
１）下のとがった部分をリア側でかつ上に持ち上げるように引っ張り爪をはずす
２）上の爪をオーディオフロントパネルに傷がつかないように気をつけながらとりはずす。
３）シガーソケット用のカプラーを取り外す。
４）完全に取り外し、トランクに一旦保管。

オーディオ取り外し。
サイドガーニッシュを取り外すと見えるねじを全て外すとがばっととれます。
（オーディオを外した状態だと色々な所に傷を付けてしまいそうなので、シフト回りの黒い円状の部品だけでも上に引っ張って外しておいた方が良いかもしれません）

オーディオの裏側からスピーカ配線を取ります。
計１４本線が出ているコネクタから線を取ります。
フロント右用コードは、①白地に黒線＆②赤地に黄色線、左用は③グリーン＆④ブラウン地に白線。
どちらが＋か分かりませんが、順番をあわせておけば間違えていてもOKだと思う（なぜなら逆相に切り替えられるから）

のれん分けハーネスの常時電源と、ACC電源を取って配線をうまく引き回して完了。

７時間くらいかかりました。