デューク青天井のブログ一覧

　昨日は早朝に筑波山を駆け抜けてきた。

　走るにはとても良い季節のせいか普段よりも走りに来ている車が多かった。

　面白いのは、駐車場の南側が年配者、北側が若者と言う感じで分かれている気がしたこと。気のせいか?

　昨日は、サウンドジェネレーターの改造の効果がどの程度体感できるかと、ブレーキフルードがいつまで沸騰しないかを確認することも駆け抜けの目的になっていた。

　さて、サウンドジェネレーターの改造結果は、しっかりと体感できた。街中での走行ではあまり感じなかったけど、峠でアクセルベタ踏みを何度も繰り返していると分かってきた。確かにこれは今までの音とは違う。図太い音がする。これは良い。しかし、3往復目になる頃はちょっと音が大き過ぎかなと思い始めた。今回は片方だけを外したけど両方外していたらうるさ過ぎただろうな。1つ外して正解。

　ブレーキフルードは前回と同様のATEのDOT4。前回は2往復目でブレーキがフニャーという感じになってしまったが、今回は3往復しても全く問題なし。同じものを入れているのに違いが出るのは何故?ショップにフルード交換で訪問して訊いてみたが分からないといわれてしまった。「フルードの交換時に古いフルードが完全には抜けてなくて少し残っていたと言うことはないですか？」と訊いてみたら、そんなことは無いとは言われなかった。このショップで大丈夫かなと少々不安になった。

　今回は、金八さんにお願いしてジネッタ G12に同乗させてもらった。正にピュアスポーツカーだ。とても面白くて楽しい体験ができた。感謝。

　久しぶりにＺ４の燃費を計測。計測区間は筑波山の峠道。結果はなんとリッター２．５ＫＭ。燃費だけはスーパーカー並だ。フフフン。