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2019年12月29日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!12月29日で愛車と出会って1年になりました!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

ローダーに載せられて家に届いたとき、本当に格好良いな~と惚れ惚れしたのを今でも昨日のことのように鮮明に覚えている。

先ずは、主治医のところで12ヶ月点検を実施してもらい各機関をリフレッシュ。いつもの峠に持ち込んだらタイヤとブレーキに不満を感じ、ここもリフレッシュ。この後は文句無く最高の車♪

■この1年でこんなパーツを付けました!
・デイライトを点灯するためのデイライト制御キットを取り付けた。これを付ける前はショボイデイライトが後付けで付けてあったけど、このキットで本物のデイライトを点灯したら格好良さ倍増♪
・ドラレコ、レーダー。レーダーは今までの車には付けたことがなかったけど、流星号はかる~くアクセルを踏んでもスピードが出すぎちゃうからね。

■この1年でこんな整備をしました!
・クリスタルキーパーでコーティングしたけど細かな傷がある上にコーティングされてしまい不満だったので、主治医のところで再度コーティングしてもらって外観は新車のようにピカピカ。
・ウォーターポンプ、Vベルト、エアフィルター、インマニシール、プラグ、PDKオイル、デフオイル、エンジンオイル、フィルター、ブレーキフルード、LLC、エアコンフィルター、ワイパー
・ブレンボのブレーキローターとパッドに4輪とも交換し、フロントタイヤはミシュラン Nタイヤに交換。PAMSがきちんと仕事をしてくれるのでこれで足回りは文句無し。
・バッテリーも取り敢えずボッシュに交換。
・パンツのゴムの交換
整備だけで60万円以上費やしたけど妻にはばれてなさそう♪

■愛車のイイね!数(2019年12月29日時点)
141イイね!

■これからいじりたいところは・・・
モアパワーという気持ちもあるが、そもそも峠では310PSなんて使い切れていないのに必要ないと思う気持ちと、いやいやポルシェなんだから350PS位はあっても良いんじゃないのという気持ちのせめぎ合い。
街中でうるさくなければLSDは付けようかなぁ。
ステアリングホイールも変えたい気持ちもある。今でも十分格好良いんだけどさ。
流星号は既に完成しているのでこれ以上弄る場所が見つからないのが悩み。

■愛車に一言
流星号に乗ってから新たなみん友が出来てまたカーライフが楽しくなった。君のお蔭だよ。
360度全方位から見ても格好良いし、性能は全くもって十二分な性能。FF、FRと乗り継いできて最後はMR。最高の車♪私の体力や能力が落ちないうちは乗り続けるからこれからも宜しくね。

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2019/12/29 10:39:28 | トラックバック(0) | 日記

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