アキラ＠NDRF（元HORNET）のブログ一覧

広島の江田島にある真道山へ桜を取りに行ってきました。

道の両脇には約1000本の桜の並木が連なっています！




桜はちょうど満開でとっても綺麗でした。






ボンネットに映り込む桜も素敵です。


頂上付近には見事な1本の桜があります。



桜並木での撮影を終えて、帰りにちょっと周りをウロウロしてたらすっごく良いポイントを発見しました！


ガードレールの向こう側が斜面になっていて、
その中腹から桜の木が生えているので桜の花がちょうど道路の真横に来ています！


やっぱりローアングルが好き（笑）


ロードスターの車窓から
なにげにこの写真が好きだったりします。


大満足の撮影会でした！

ボクのクルマのナンバーはアクセラのときからずっと「３２１」なんですが、
たま～に、「なんでこのナンバーなんですか？」と聞かれることがあります。





それは今日３月２１日が結婚式を挙げた日だからです！

ホントは、アクセラの時はMAZDA3から取って「３」とか、MX-5から取って「５」とか、または開発コードから取りたかったんです。

しかし、一応ファミリーカーなので家族共通の番号にしようという事になり、結婚式記念日の「３２１」になりました。

なので、きっと離婚するまでこのナンバーを使い続けるでしょう（￣▽￣）


しかし、このナンバーにしてよかったこともあります。
それは、初めて出会ったみん友の「たきちさん」と「Yブックさん」、お二人のクルマとの奇跡の連番ナンバーになったことです！


「320」、「321」、「322」の奇跡の連番ナンバー！

左から
Yブックさん：MAZDA3の2,000CCで「320」、
ボク：3月21日の結婚式記念日で「321」、
たきちさん：MAZDA3の2,200CCで「322」
です。

たかがナンバーとはいえ、こうして連番になったのはなんだか嬉しいものがあります。

しかし残念ながらボクとたきちさんは車を乗り換えたため、もうこの光景が見れないのは残念ですね。

ロドスタRFが納車されて、早1年が過ぎました。
まさか自分がロードスターに乗っているなんて、今でも夢のようです。

事の発端は一昨年12月の事故、あれからもう1年と4ヶ月も立ちました。
その節はみなさんにも多大なご心配を掛けてしまったと思います。
申し訳ありませんでした。
（事故に関しては過去ブログを御覧ください）


事故の経過についてですが、物損については既に示談が成立しています。

あとは怪我に関する損害賠償ですが、今回の事故でボクは腰椎圧迫骨折となり第2、第3腰椎を骨折しています。
幸いにも現在は完治しており普段の生活に不便は感じていませんが、この骨折で骨は完全には元に戻らず変形が残っています。

そのため、後遺症ありとして「11級7号」の後遺症認定を先日取得することが出来ました。

あとはこの認定を元に相手保険会社との示談交渉となり、賠償金を頂いて全て終了となります。
おおよその目安としては、相手の保険会社次第ですが２，３ヶ月くらいだそうです。

まあ、示談交渉は弁護士に依頼してあるので自分はすることは何もないんですけどね（笑）


ロードスターに関しては昨日までの総走行距離「10,905km」！
これはアクセラの時の年間走行距離を3,000kmほど上回っています。
オフ会やツーリングにたくさん参加したからかな？

今年は中国地方脱出を目標に、もっと広範囲に出かけていきたいです。
実は四国も九州にも上陸したことがありません・・・

手始めに、4/1に四国へ上陸します！
その次は愛媛で行われる「OASIS Roadster Meeting」にも参加予定です！

あと、今年は「フラワーフェスティバルのロードスターパレード」にも参加します！
ぜひ見に来て下さい！
写真を撮っておいてもらえると嬉しいな（笑）


パーツに関しても色々付けましたがここ半年くらいは全くレビュー等を書いてないため、
ネタがいっぱい溜まっています（笑）
タワーバーも、インテークサクションパイプも、リアのシーケンシャルウィンカーも・・・

やる気になった時に一気に上げるかもしれません！

今年はホイール変えて、マフラー変えて、エアロ付けたいけど、どこまで出来るかなー・・・
欲しいものがありすぎて困ります・・・、賠償金よ早く来い！（笑）


最後になりますが、文章ばかりの読みづらいブログになってしまってすみません。
そして、１年間本当にありがとうございました！また1年、よろしくおねがいします！！