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Kobewithyouの愛車 [アルファロメオ 147]

整備手帳

作業日:2022年5月15日

バッテリーターミナル交換(プラス)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
交換にあたり用意したもの
①ヒーロー電機
バッテリーターミナル大ポール(Dタイプ端子)+極用 / 材質:黄銅鋳物 / 縦ボルト部 M8品番:DTBL308-1
②オプティマ
分岐配線用ブロック
品番:GTP-083
※グラインダーでブロック部分を切除
③銅板厚さ1.0mm
縦52.3mm✕横12.8mm
※上からボルト径M8.M6.M6の穴をあけました。(中心からの間隔は17.0mm)
汚いですが写真左上の図面参照
④あとは写真のボルトナット、ワッシャー
2
切除したブロックの上に加工した銅板をジャンクションボードにセットしました。
手作り感満載です。なかなか穴あけがきっちり決まらず苦戦!銅板カットも素人ですね!
3
ターミナルをプラス端子に取り付け、ボルトで固定、接触状態も良です。オプティマのブロック厚み(9.8mm)がちょうど良いです。
が、グラインダー作業を若干失敗したため、ブロックが少し欠けてます。
4
最後にヒューズ等接触面を磨いて接点復活剤を塗って、レッドポイント風ターミナル交換の完成です。
これで純正と比べ、バッテリー端子とターミナルの接触面積を増やすことができました。

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何シテル?   10/19 20:39
2013年に147購入後、10年が経とうとしています。最も長い所有期間となっています。 しかしなかなか飽きませんね。1.6TS。 身の丈に合った車なんでしょう...
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