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テック@兄のブログ一覧

2006年10月21日 イイね!

トラブル発生!!

トラブル発生!!やっと、走行時間が来たッ(=^_^=)にこにこ♪

最初の一周は様子を見ながら『フルブースト』をかけて見る(^^;
長めのストレートはさすがに気持ちいいのですが、ストレートエンドには
キツイコーナーがもれなくセットで付いてくるのでブレーキにはかなり厳しい感じ。。。


2~3周と徐々にラインを考えながら走っていたら『バキッ』と鈍い音が(^^;

状況がすぐにつかめず次のシケインまで加速!!   












と、思ったらエンジンのレスポンスがやけにいいではないか!?


思わず3回も空ぶかしをしてしまいました。。。。(>_<)★\(ーー;)バキ


もしかして、折れた!?

先日の茂原でダメージが!?


とりあえずPIT-INしてみよう。


良かったァ~っ、予備の『ドラシャ』持ってきてて。。。。
んんんんっ、スライディングハンマーを忘れた!!

CP86ターボさんが自宅から取ってきてくれるとありがたいお言葉を(^o^)
それでは分解、分解、ダメもとでローターを逆組みして引っ張ってみると

あれっ、抜けちゃった!!
慌てて、CP86ターボさんに連絡しました。『抜けました』 と(^^;

しかし、本当の修羅場はここから始まったのである。

折れた、先端が抜けないよ~(>_<)

しばらく、手を変え品を変え、選手交代を繰り返した後に、
起した行動は。。。。。。。














『放置プレー』!?



LSDのセンターに穴が開いていることに気が付き
反対側も外すことになった。
しかし、こちらは硬いではないか。。。。
タイヤを使い数回のアタックで何とか抜けたものの
勢いあまって、危なく後ろに転がる所でした(笑)

何とか無事に先端の捕獲に成功し、予備のドラシャを組み付け
元通り~ヽ(◎^◇^◎)ノ


しかし、コースにはオイルが出ていたみたいでタイムアップにはならず

美味しい夕飯を食べに行きました。

上手かったなぁ~、焼肉丼

次回も誘ってくださいねっ『オヤジ倶楽部』


今回は、トラブルを皆さんのご協力で解決できました。
『オヤジ倶楽部』参加の皆さん、また懲りずにまた遊んでください!!






Posted at 2006/10/23 12:08:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2006年10月21日 イイね!

本庄サーキットにて。。。

本庄サーキットにて。。。初めての本庄サーキット

道も良く分からないのでチョット早めに出たのですが。。。
関越自動車道は一番右側も遅い(^^;
しかも、何も無いのに突然ブレーキランプ点灯!!

予想以上に時間がかかり、スタンドでガソリンを入れている所を
CP86ターボさんが通過。。。
洗車する時間が無くなるかもしれないと危機感を感じながら
そそくさと本庄サーキットへ(^o^)

んんんっ、入り口分かりづれ~っ

看板が小さく危なく通り過ぎる所でした(^^;
無事に到着してみると。。。。。

なんと















来ているのはCP86ターボさんだけ!?


気を取り直して荷物を降ろし洗車をすることに

今回は、時間の関係でバケツ洗車で妥協するかっ。。。(^□^;)

そうこうしているうちにユウさん登場!!
いつも早めなのに来ているのに、どうしたんでしょう



8時から講習をうけて、走行準備態勢で待機することに。。。




Posted at 2006/10/23 11:38:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット・走行会 | クルマ

プロフィール

「@マルーンワークス さん
4Kキャブ仕様はかなり昔に乗ってた仕様なので
記憶違いだったら、ゴメンなさい。。。。
自分はブレーキホースなんかに使うバンジョウボルトを加工して使ってたように思います。
頭は12なんですけど、頭の高さ(厚さ)を少し削ればOKかと。。。。」
何シテル?   08/17 07:47
テック@兄です。 皆さんよろしくっ!!
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