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ゆう課長の"DYNAMIC AERO STYIE" [トヨタ エスクァイア ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2021年10月31日

キャンバープレート 取り付け ② ( ヴォクシー ノア エスクァイア )

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
アクスルの裏面にバックプレートを取り付けてる。
2
1本軽く差し込んだ状態で、キャンバープレートをサンドしてやると位置決めが楽。
残り3本もキャンバープレートを、ズラしながら刺して行き外した手順で取り付けていく。
3
バックプレートと、付属ボルト
4
キャンバープレートを挟んだ状態。
フロントに向かってキャンバープレートの溝が見えていれば向き合っています。
5
7.5J +48 ワイトレ15mm
225/40R19
車高調で-57mm ダウンでこれ位の出面になります。

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この記事へのコメント

2022年1月23日 15:42
はじめまして。突然のコメント失礼します。
私も自分でキャンバープレートの取り付けをしようと思っていますが、各所の締付けトルクがいくら調べても分かりません。
ブレーキ17ボルトや、ハブ内14ナット等々の締付けトルクがわかれば教えていただきたいです。
よろしくお願いします(_ _)
コメントへの返答
2022年1月23日 18:05
はじめまして。

キャリパベースの2本のボルトの締め付けトルクは107N・m

ハブ内の4本のボルトの締め付けトルクは56N・mなのですが、キャンバープレート挟む事でハブのガイド?(真ん中のリング)から外れてしまうので80N・mで締め付けてます。
↑こちらは個人的に強めと決めてやってるので正解は分かりません😅
2022年1月23日 20:59
ありがとうございます!
探しても探しても分からなかったので本当に助かりました!
頑張って取り付けてみます(_ _)
コメントへの返答
2022年1月23日 21:26
いえいえ~
頑張って下さい💪

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「@いしいし さん
納車おめでとうございます🎉」
何シテル?   12/03 17:16
20 ヴェルハイからの乗り換え ハイブリッド乗りだすとガソリン代の差額を回収出来ないと分かっていても静かな車を選んでしまいます┐(´д`)┌ヤレヤレ

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