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turboRの愛車 [マツダ AZ-1]

整備手帳

作業日:2017年6月27日

ハブベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ブレーキパッド交換時にゴロ付いてたハブベアリング、調子に乗って走り回っていたらトドメを刺してしまったのか、ハブのグラつきが起こってしまって、取り急ぎ交換。

元々、ドライブシャフト曲がっておりベアリングに負担が掛かっていたのか片側だけが、ゴロついていた。

ドライブシャフトは中古を購入して交換済みです。

交換時の写真は、疲れていたので、全くないです。




2
ベアリングは純正品だと高額なので汎用品で済ましております。

圧入用にプレスを購入したが結局、グリスを補充して、ど突いて挿入。

その後ハブもハンマーにて装着。

使用SSTはスライドハンマー、タイトッドエンドプーラー、大ハンマー位で済みました。

装着手順等は他の方々が書いていらっしゃるので、説明は無しです。

出来ればPCD変更とかも、したいのだがホイールを買い換えたばかりなので、其処までは予算が回らないです。

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