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veldemontの"サンバーたん" [スバルサンバー]

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整備手帳

作業日：2024年2月29日

キーレス不具合点検

Item: キーレス不具合点検
Author: veldemont

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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数日前からキーレスが全く反応しなくなりました。

キーレスなら一気に施錠解錠出来るのに、手動の集中ドアロックがないので流石に不便…
(ウチのサンバーたんたけなのか仕様なのかは分かりませんが)

と言う事で原因探求です。

まずリモコンキー自体の電池を交換…

変わらず…

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次にドアスイッチを調べようと普段全く点けてないルームランプのスイッチをドア側にやると、どこも開けてないのにランプ点灯。

これは…

運転席ドアをエンジン停止状態でカギ刺したままだと警告音が鳴る。
運転席では無いようです。

リヤスライドドア閉めるとリヤルームランプはちゃんと消える。

原因は助手席ドアスイッチですな。

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助手席ドアスイッチを外すには内側から…らしく内張りを外しました。

まぁ軽だし大して…と思ったら外すの意外と大変。

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ピラー部だけで5箇所のクリップ…

クリップ過剰じゃないの？これ（笑）
レガシィ(BH)よか多い気が。

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ドアスイッチの位置的にコイツも外す必要がありそうです。

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14のソケットで…硬ぇ！
ラチェットハンドルを最大に伸ばして「カキッ」と回りました。

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これは…液体ガスケットじゃ…
乗員を絶対守る！みたいなスバルさんの強い意志を感じちゃった瞬間。
絶対ボルトがすっぽ抜けるなんて無いと思うけど、他に意図があんのかな？

これレガシィさんでは見なかったので、サンバーならではなのか？

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ドアスイッチの配線見たりしつつ、劣化したゴムカバーを外したら、何故かスイッチ復活（笑）

ルームランプも消えるし、キーレスも使える様に。

さで、ゴムカバー戻そうとしたら劣化してて全然入らない！
裏からスイッチ…外れない！

で、外から内張り外し使ったら簡単に外れた…

あれ…ピラーとかベルトとか何の為に…

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せっかくスイッチ外したんでコネクタに接点復活剤でも…と思ったらハンダ付けですかそうですか（笑）

とりあえずはんだ部分に効果あるか分からないけど接点復活剤塗布。

シートの下辺りにコネクタあんのかな？
まさか配線直ではんだしてないよね？
そんなハンドメイド感を疑ってももオカシクないのがスバル車だと思ってます。

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内張りを外さなくてもスイッチは外せると教えてくれたピラーの内張りさん。

裏側ホコリまみれだったので、感謝を込めて水洗いして保護剤塗っときました（笑）

全てを戻してキーレスも復活しました！

しかしホントにスバルの車には毎回驚きが隠れててビックリするなぁ。

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「[整備] #サンバー ATF交換(2回目) https://minkara.carview.co.jp/userid/229492/car/3331241/7323430/note.aspx」

何シテル？ 04/28 08:24

veldemont [ 神奈川県 ]

めっちゃ気に入ってたBHレガシィさんでしたが、オーバーヒートからのエンジン破損、廃車となってしまいまして、とりあえずのつもりで入手した車がサンバーディア...

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