フレーム吸気廃止策

サンバーさんのフレーム吸気を廃止すべく、塩ビパイプを買ってきました。
全部で700円くらい。

WADAチャンネルさんの動画を参考にしてます。

動画内でパイプが50Φと言ってたので、特に調べもせず内径50Φのものを購入したんですが、合わせてみたら少し大きい（笑）

スーパーチャージャー車とNA車だとインテークも違うのかもしんないです。

ファンネル的なものも加工して作成。

長さは動画を参考に20cmくらいとしましたが、電動ファンのフレームに当たってしまうので13cmくらいになりました。

フレームの穴に蓋をするのにゴム手袋をタイラップで固定。

仮組みして取り付け位置など確認。
カッコいいかどうかは置いといて、形にはなりそう（笑）

エアクリボックス側、奥まで押し込むといい感じだったので、手前側には隙間テープを使用して少しでも経を小さくしてます（笑）

パイプ同士の結合部にはたまたま持っていた専用接着剤を使用しました。

ぐらつきは無いんですが、走行時に外れても嫌なんで1箇所ビス止め。

奥側を電動ファンフレームにタイラップで固定してます。

フロントの吸気部もゴム手袋で蓋しまして、フレーム吸気を廃止出来ました！

で、単純に吸気を変えたんでインプレッションも何も…とか思ってたんですが、走ってみると何かアクセルのツキが良くなってます。

プラシーボかなぁ、とも思うんですが、少し走りやすい感じ。

燃費上がったら最高ですね（笑）

2日くらい乗ってみての感想。
何かエンジンの音が良いです（笑）

VTECとまでは行かないけど、排気音とかそんなのも含めて非常にワクワクしちゃう音です（笑）

アクセル感もいい感じだし、色々良くなって満足！
ただ気持ち良すぎてアクセル踏みすぎ注意ってトコですね（笑）