ウィンカーミラーキットの取り付け

参考にさせていただきます(^O^)/
配線はどこから引っ張ってくるんですか？
もう買う気まんまんです！年内にはf^_^;

ゼヒ逝っちゃってください☆

配線はサイドウィンカーから分岐して引っ張ると連動作動します♪

純正パネル部を外すのにちょっとコツがいりますが、根気良く挑戦してください(^-^)

鏡面はツメだったんですね(･д･；)

以前ウェルカムランプを仕込もうかと試した際に
ビビって鏡面を外せず途中断念したので、今度私もエイっ!!と再度チャレンジしてみます～(･∀･)=ｬ=ｬ

ハイ、意外なことに４箇所のツメなんですよ！

鏡面を外すときは、私も割ってしまわないか心配でしたが、うまく外れてくれました(^-^)

ＤＩＹは挑戦ですよ！やってみてください！！

相変わらず、手際がいいようで。。。（ｻｽｶﾞ!

純正品よりスッキリしていいですね！
実は昨日旧型サロモンの未走行車が格安でしたので見に行ったんですが、このタイプの純正ミラーでした。
チョー破格値でしたので、既に成約済みでしたが。。。（笑

いやいや、最初のひとつは試行錯誤しながらやりました（汗）そのぶん、もう片方はスイスイでしたが！

旧型サロモンも似たウィンカーミラーが付いてますが、サロのはノーマルミラーを覆うカバータイプなんですよ。私のはパネル交換タイプなのでソコの違いですね！

サロモン用と違って、LEDの着けかたが良いよね！
夜の道路が、また明るくなりました＾＾

それと
いや～目の前で見てたから分かるけど、流石です！
思いっきりといい、流石DIY師匠だわ＾～＾ｖ

今度のDIYも、宜しくお願い致しますm(_ _)m（笑

サロモンだけでなく、純正ＯＰのカバーは前面にしかＬＥＤが入ってないので、後方からの視認性に欠けるんですよね（汗）だからミラーにウィンカーが付いててもサイドマーカーが必要なんです。
今回の私のは後方に向けてのＬＥＤも入ってますので、純正サイドマーカーを外しても問題ないでしょうが、光り物として付けておきます（笑）

師匠ってほどのモンではないですよ～（汗）でもある程度の失敗覚悟の勢いは必要不可欠ですけどね！

こちらこそまた相談ください！私がピンチの時は○ャカ持って駆けつけてくださいよ（笑）

簡単に書いてるぅ～＾＾。
そりゃ、きらめきさんがすれば
片手間にチョチョイのチョイッ！
でも、他の人はどうかな？（笑）

だって・・・８コマに収めようとすると・・・（汗）

私、最初は恐る恐るやってたんですよ(^^ゞ
後半のもう片方はスイスイできましたが、みなさんも片方ができればもう片方は早いでしょう☆

参考になりました～最初から着いてますけどね（笑）

２代目の時は、自分で外して着けた時の事を思い出しました（笑）

返信遅くなってすみません（汗）

現行のは最初からついてますよね～！それをユニットごと仕入れようとしたことがあったんですが、高くてやめてました(^o^;

でもコレを見つけたので満足です♪

このブツ興味あるんだけど、（純正ウィンカーミラー付き車両には装着不可）って出品説明文に書いてあったんだけどね・・・。

やはり無理なんかな～？わかる？

純正ウィンカーミラー付き車ってのは、３型の標準装備で付いてるエスクのことでしょう。愛犬さんのはウィンカー無しミラーにカバーをしてミラーウィンカーになってるタイプなので、カバー外せばウィンカー無しミラーが出てくるハズですので、装着は可能と思いますよ☆
ただ、ウィンカー付きのミラーカバーをはがすのが苦労するかも・・・。ビスだけで固定されてるならみやすいですが、両面テープもついてるかも。

はじめまして参考にさせて頂いてます(^-^)今度ウィンカーミラーの取り付けを行うのですが、サイドウィンカーからの配線は一旦室内に入れてからドアへ(蛇腹を通してから)接続されているのですか？それとも、サイドウィンカーから蛇腹の途中か何処かに穴を開けてからドアへ接続されているのですか？(>_<)

初めまして＾＾
参考にしてくださりありがとうデス(^^)

配線はミラーから一旦室内（ドア内張りの中）に入れて、蛇腹を通してサイドウィンカーに接続しています。

ちょっと面倒だけど、そこを通すのが一番いいかと☆

ありがとうございます(^-^)蛇腹の中を完全に通ってキックパネルまで配線通してしまって良いんですかね？？蛇腹の車体側にはカプラーが有り配線が通らないと聞いたもので(-_-;)

確かそのカプラーの端に穴を開けて配線通した記憶。。。

見た目気にしないんでしたら、蛇腹の途中から配線出して、ドアのヒンジ付近のスキマから直接サイドマーカーに持っていってもOK！
見た目と言っても目立たないし、ドア閉めたら配線見えないし！

カプラーの穴開けですか！？メッチャ凄いですね↑↑僕はあまり自信は無いですね(>_<)100均のピンバイスで開けれるかな？(-_-;)見た目メッチャ気にしてしまうんですよね、技術無いのに↓↓笑

蛇腹の接続部分は簡単に外れましたか？外す時のコツとか有りますか？やっぱり力ですかね？(^-^)

カプラーといっても、結構大きくて余白があったので、加工に苦労はしなかった記憶。。。

蛇腹の接続部は普通に引っ張れば外れます！外したら見えるカプラーも、両脇のツメをつまんでやれば外れますよ☆

蛇腹のゴムが、車体側カプラーにかぶさる感じで固定されてるので、元に戻すときの方がちょっと手間いるかな；；

まずは挑戦してみてください！DIYはやってみてナンボですから＾＾

色々教えて下さってありがとうございます(^-^)何事もとりあえず挑戦してみないとわかりませんもんね(^-^)/

本当にありがとうございました↑↑また取り付けたら整備手帳等にUPしたいと思いますので、覗きに来て下さいね♪

いえいえ(^^)
そう！話に聞くより現物を見たほうが早いってコトもありますしね！とりあえず基礎情報仕入れておいて、後はやってみる！ってのがDIYの楽しみですから♪もちろん、失敗はつきものですが、それが今後の糧になるんです☆

UPできたら教えてくださいね～！見に行きますから～d(ﾟ-^*) ♪