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スバル

ダイハツ

日産

スバルエクシーガ

初めてのスバル。相変わらずハコ車キライ→消去法でエクシーガに。でも乗ってみたらとにかく運転が楽しい。カチッとしてて、スッと加速して、キュッと止まってキモチイイ。社外マフラーついてたけど、音がウルサイのはイヤでノーマルに付け替えてもらう。思ったよりは燃費悪くない。

所有形態：現在所有(メイン)

2018年08月23日

日産ラフェスタ

3世代で移動が多くなった→サードシートが欲しい→1BOXキライ→デザインがよく中古価格の安いラフェスタに興味→ティーダの査定で来たショップに在庫あり→試乗でカミさんにも良い感触→購入決定→めでたく納車 20S/2WD、サファイアブラック、パノラミックルーフ、純正ナビ初めての中古車で様々トラブル ...

所有形態：過去所有のクルマ

2014年09月23日

日産ティーダ

内装に惚れる→試乗で走りに惚れる→新車で購入→大きなトラブルも無く7年半で7.8万km走行→ラフェスタ納車でドナドナ

所有形態：過去所有のクルマ

2014年09月23日

ダイハツムーヴ

おじじのたぶん最後のクルマ

所有形態：家族のクルマ

2021年09月17日

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プロフィール

「[整備] #エクシーガ低音抜け調整／ドア内張シンサレート施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/2295387/car/2634474/5066201/note.aspx」

何シテル？ 11/29 23:20

なるべくノーマル

ノーマルが一番デザインと実用性のバランスが良いと思っています。よって基本的に外観は純正パーツ以外使用する気無し。あまり知識も無いので、みなさんの整備手帳を参考に...

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カバーサブミラー(91054SG000) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/09/21 16:46:37
ムーヴのシートの脱脚　その① カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/09/16 14:17:21
[スバルエクシーガ] ロッドホルダー　自作カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/08/31 13:16:25

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