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バルカンの愛車 [三菱 ランサーエボリューションV]

整備手帳

作業日:2023年1月12日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
走行中正圧に入るとカブった様な症状でブーストがかからなかったり、ブーストがかかって正圧領域に入っても回転上昇中に息継ぎの様な症状が発生。最終的にはアイドリングでもボクサーサウンドの様なドロドロ音となったためまずはプラグを点検。左端が3番で1本だけ黒く他3本は白く焼け過ぎな様子。
2
点検の結果、燃料系よりは点火系と推測し、プラグを1番手上げて8番に交換して様子を見ることに。
なお結果として症状は改善されて解決となりました。

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