ボルテックスジェネレーター取り付け

ボルテックスジェネレーターを取り付けてみたくなった。
その効果はともかく、ひとまず取り付けが完成したので満足。

コーティングのメンテナンスの後にやればよかった。
この前の高速使った遠出の前にやればよかった。

Amazonで685円。
12個入り、失敗しても後悔しないお値段。
専用パーツはもっと高いけど、これでも効果は出るのかな？

赤いのは両面テープ。
しっかり貼り付くけど、とにかく剥がしにくい。
作業時間の半分はこのテープのせい。

マスキングテープで位置決め。
テープの位置はもっと奥がよかった。

仮置きでこんな感じ。
9個並べてみる。
ボディエンド10cmに10cm間隔で取り付けるのが効果あるらしい。

両面テープの台紙を剥がすのに苦労してたら、奥様がお出かけするとのこと。
3個貼り付けたところで、マスキングテープ貼り付けたままお出かけ。
ヽ(￣д￣;)ｲｯﾃﾗｯｼｬｲ

翌日以降、しばらく時間が取れそうもなかったので、奥様ご帰宅後に続きを貼り付け。

本体はクリアなので、上からよくみると両面テープの気泡っぽいのがわかるけど、車体カラーからしてほとんど目立たない。

汚れてきたり、燃費が悪化するようなら剥がそう。
あと残り3つと、もう1セット12個あるので、ボディ側面とか、別のクルマにも貼り付けられるけど、とりあえず様子見。

今のところのちょい乗りだけだと、直進安定性とか、風切り音とか、燃費とか全く分からず。

作業時間：1時間