GS300TTEのブログ一覧

昨日、軽自動車をイジっていてハゲ頭に鳥グソ（ビッチ下痢）を食らって、それを手で触ってしまい、着ていたＴシャツにねじり付けてから
手も洗わずに後片付けをしていたら、仕事帰りのナースの元カノが偶然やって来て。
「背中に鳥グソ、ベッタリ付いているわよ。」
えっ？背中にも？さっき食らった、ハゲ頭に。
「すぐにシャワー浴びなさい。目や口に入っていないわよね？野鳥のフンは恐ろしい細菌だらけなのよ。」
ヤバいな。
「当たり前でしょ、ホラ早くお風呂に入りなさい、着ているシャツはここで脱ぐ。棄てるからね」

鳥グソってそういうモノなんだ。そう言えば野鳥が鳥インフルエンザを媒介して毎年たくさんのニワトリたちが殺処分されている。もしかしてワシも殺処分なのか？
バスルームから出たらいきなり刺し殺されるのか？イヤ違うなバスルーム、バスタブで刺されて殺される。その方が後始末も簡単だ。

ということは、
元カノがバスルームに入って来たら、ナイフを隠し持っている。ということだ。

そんなことを考えながらバスタブに浸かっていたら、いつの間にか本当に気分が悪くなってしまい、頭痛と吐き気が。そして目眩までも。

やっとの思いで呼び出しコールボタンを押した。

元カノがナイフも持たずにやって来て
「どうしたの？大丈夫？大丈夫じゃ無さそうね」
もう駄目だ、鳥グソが良くなかったみたいで、気分が悪くて吐きそうだ。アタマにも食らったので頭痛もしてきたし、目眩も酷い。殺るなら早くやってくれ。

「殺るならって何？ちょっと見せてごらん」と、脱衣場で簡単なバイタルサインチェック。

「湯あたりね、寝ていれば良くなるけれど、熱中症気味だから数日はクルマいじっちゃダメよ。わかった？」

画像は、ワシが元カノに一目惚れした頃の１５年前のイメージであり、こんな感じでまるで天使だった。しかし、時の流れとは残酷である。

「残酷な天使のテーゼ」ならぬ「残酷な天使のエージ」

Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：使用したことがある
Q2.施工予定の車種名
回答：マツダデミオ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


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千葉県にクマは出ないが、ドライブに出掛けて高速道路のパーキングで休憩していると、「クマ出没注意」という立て札、看板が目につくようになり安心してペットのインコを遊ばせることが出来ない。という話を３０歳以上年下の女友だちと田所商店プレミアムで味噌ラーメン食べながら談笑した。
すると彼女はワシのロケット花火好き、やスーパーに買い物に行くためだけのカー、スーパーカーのミライースなどに興味を持ってくれて
夜になって画像のようなスーパーカーを提案してくれた。
これでクマが撃退出きるかも、という気がしてきたが、可能ならダイハツミライースベースではなくてトヨタメガクルーザーベースでデザインして貰いたいところだ。
ミライースでは、クマを怒らせてロールオーバーさせられ、最終的に喰われてしまうだろう。
メガクルーザーなら、クマに３トンの車重で体当たりすれば互角以上の結果が出せる。クマ相手に生身で闘うつもりは毛頭無い。ワシは金太郎ではないからな。（甘太郎には時々行く）

関東平野の夜があまりにも暑いので、ドライブがてら日本海側に来てみた。途中、妙高辺りが２５℃。
ワシのペットのお気に入りの場所はココだ。クルマから降りてうんち💩を２回。
そして記念撮影して家に帰って来た。片道４４０ｋｍ。こういう場面で、リッター２０ｋｍ走れるＮＤロードスターは無給油で戻って来れるので呆れる値段の高速道路のサービスエリアで給油する必要は無い。特に長野県は今でもレギュラーでリッター２００円以上。千葉ではハイオクが１５９円だぞ。ボッタクリだろ！呆れるを通り越して怒りを覚えるぞ。

先日、リヤサイドマーカーランプは保安基準不適合ということを書いたが
「フロントサイドマーカーも同じだろう」と、ロードスター仲間からアドバイスを戴いたので、この場を借りて説明する。

フロントサイドマーカーランプは、保安基準適合である。

画像はワシのＮＤで、北米仕様のフロントサイドマーカーランプを取付けて有る。
コレは車幅灯と連動して点灯する。それも北米仕様と同じである。
それで、このまま陸運支局での持込み検査で全く問題は無い。

ワシのロードスター仲間は、ディーラーに車検をお願いして、
サイドマーカーランプが光ってはダメ。
とか、言われて豆電球を引っこ抜いて対処した。とか、おバカな話を聞いたが、
光る、光らないというのは全く関係ないのである。

リヤサイドマーカーランプが保安基準不適合なのは、豆電球で光るからではなく、赤いリフレクターがリヤバンパーサイドに有ってはならないから。である。

ところが、リヤサイドマーカーランプが、リヤコンビネーションランプと一体の場合は保安基準適合なので、例えばマツダであればＣＸ６０とか、ＣＸ８０にＣＸ９０のリヤコンビネーションランプを取付けてリヤサイドマーカーランプが有って、それが点灯しても保安基準適合である。

サイドマーカーランプで車検に通せないとか、豆電球を引っこ抜く。というようなディーラーは、そもそも整備の技術スキルも検査員の知識もお粗末。とワシは思っている。
折角黒い立派な店舗を構えても、働いている奴等が不勉強でかつ知識が無ければ複雑な最新モデルをいじらせて壊されるのが関の山ということだ。