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イイね!
2006年10月04日

<車日記?> 燃費向上グッズ

今更ながら最近のガソリン代は高い。
燃費向上グッズというのに最近興味がありふれていたります
過去の経験上「当社比」を信用してはいけないことは重々承知。
だったらどうすれば?そんなときこそ皆さんの意見を参考にに。

・・・ふむっ、インテークチャンバーなるものがあるではないですか。正直車のことは無知に等しいのでこんなものがあること自体初めて知りましたw

みなさんの意見はどれもが好印象でとても期待感が膨れる一方です・・・メーカー小売は34000円(高っ)
通販でも27000円(やはり高い)
こうなったらYオクだ!
7000円∑(゚д゚|l|)
いざ入札。。。。アカウントもってn・゚・(ノД`)・゚・。
ちくしょー!こうなったら自作シテヤルー!!!
まぁ工作技術0の私にそんな技能は無いわけですが。。。
誰か自作した神はいないかなぁ・・・???
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/10/04 21:26:35

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この記事へのコメント

2006年10月4日 21:50
自分は超格安でゲットしました(^o^)v

というか、絶対にお店の値段付け間違えと思われますが(笑)
使用車種も違ったし

燃費はどうかなぁ
アクセルをあんまり踏まなくても良くなったので上がったのかな?
自分の場合は下のトルクが増えて運転が楽になりました
コメントへの返答
2006年10月4日 22:02
うらやましいですねぇ。。
自分は高速域ばかり良くなって低速はどんどん死んでいってますww
何とかして燃費と低速トルクをあげたいところです。
燃費アップはお手軽なランナップ?でしたっけ。アレやってみようかなぁと。
2006年10月5日 1:03
おじゃまします。
インテークチャンバーとは? ググってみたのですが、いまいちよくわかりませんでした。そのうち詳しく調べてみます。
今までにつけた道具の中では、まず何よりも燃費メーターが燃費に最も影響を与えました。エンジン鍛えるより人間鍛えるのが最良のようです。
電気系、点火系は、意外と効果ありましたよ。アーシングやらプラグコードやらヒューズやらです。
コメントへの返答
2006年10月5日 23:32
今日は残業が激しくて返信が遅れてしまいましたorz
簡単に言うと吸気を助けるための物ですね。
吸気したところの管を太くすることで空気を多めに貯蓄する?ようなもののようです。詳しくはわかりませんが調べた結果そのように納得しておきます><
でも効果は確実のようなので付けてみたいです♪
アーシングとプラグコードは実感無かったですねぇ(鈍いだけなのかも)。
ヒューズは試してないなぁ。『魔法のヒューズ』でもためしてみようかなwww
2006年10月5日 14:52
おはつです!
インテークチャンバー僕もつけてました!(過去形)
つけたから燃費向上かどうかは乗り手のアクセルワークしだいです。
簡単に言うと、空気の貯金箱かな?
コメントへの返答
2006年10月5日 23:37
空気の貯金もいいけどお金の貯金が欲しい今日この頃orz
ギャンブルに使いすぎて車に使うお金が><
カリブは街乗りだと低速トルクの低さが際立って感じるのでやっぱりトルクUPの改造がこれからのメインかなぁ。
というわけでチャンバー付けるためにまずあお金貯めます。自作は工作能力0の私には無理ですww
2006年10月5日 22:53
こんにちは、チャンバーを検討中ですね♪

4A-GE20バルブでしたら、サージタンク容量も構造も純正でかなり充実したモノとなってるはずです
さらに、4基独立スロットル方式なのでシリンダーからスロットルの距離は等長♪

吸気チューンで手軽に低速トルクを上げるには低抵抗のエアフィルターとエンジン内部熱の遮断、
低温の空気を取り込むインテイクが必要ですね、これなら自作可能ぢゃ無いでしょうか♪

ちなみにナビゲーション+オーディオonとofでは平均燃費に1km/Lの差が出ますよ、パワーアンプ&ウーファーなんかついてたらもっと変わります♪
コメントへの返答
2006年10月5日 23:40
ズンズンするのはあんまり好きじゃないのでアンプなどはついてませんがナビとオーディオで1km/lも差が出るとは。勉強になりました!今後も何かあったら教えてください。><b

プロフィール

「何かしてるのでは?(謎」
何シテル?   06/04 21:23
チキン野郎です。 あんまりいじると凹みます。 しばらくはネガティブさ全開で行こうと思います。
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