ふゆるぎのブログ一覧

オイルラインナップが変わってた。

今までγ5w-40(たまにα5w-40)入れてたけど、オイルラインナップが変わって、オイル単価も上がったらしい。
でも何を入れたのか不明。ガイアヴィンテージではなかろうか。多分。
αの後継はガイアスポーツだと思う。

エンジンオイルの値上がりの話は聞きますね。
SUNOCOも７月に値上がりしてた。

前回訳合って別のところで「SUNOCO Svelt 5w-30」入れてたけど、フィーリングはこっちのほうが好きかな…

燃費は下がってたけど(笑)

切れます…



右がね…。手間なんですよね…



このラムエアインテークを外さないといけなくて。
でもわざわざお店に頼んでお金を払うのもイヤなんですよね(^ω^)

はじめて早々バルブのコネクタが固すぎて心が折れるかと思いました。ツメ折れに戦々恐々…



色はまた黄色です。
前はCATZ。同じ2800Kで。
ケルビン高いやつには興味がなく、むしろ純正色とかアンバーが好き。

霧がね…

高効率バルブのようなので1年もてばいいかなぁと。
一年後のために指力鍛えないと( ´∀`)w



折角なので暫く放置してたラムエアインテークのパッキンを貼り付け。
(パッキンなしで走行してたので)
ちゃんと脱脂。忘れず脱脂。

このラムエアインテークのかたまり、スムーズにつけ外しする方法はないものか…( ´～｀)

ボディコーティング、お願いしてみました。タイヤ館にて。
エシュロンナノフィルっていうガラスコーティングでござんす。

手順。洗車から。

洗い終わったら…

そういえばシルバーだったな…と思い出した(笑)
ホイールコーティングがセットなので、この後コーティングしてくれる模様。

次にボディの研磨。ダブルアクションポリッシャー…？

ひっかき傷が消えるのは嬉しい。


途中見てなかったので画像はないけど、コーティング後。
触ってみたらとゅるとゅる。

市販のガラスコーティング剤使っても、ある程度の艶は出ていたけど、流石に艶の深みが違うなぁと思うのです( ﾟДﾟ)




こんな中まで…

地味に嬉しい。この部分。テールランプ。
ちょっとくすんでたのがすごーく気になっていたのですが…
研磨されてピカピカになってた。まるで新品の如く。ありがたや～です。

ろどちゃんは幌なので、屋根がない分、施工時間も比較的早く…１日で終了。
やっぱり背が低くて屋根のない車輌は施工が楽みたいで、ホイールコーティングを２度塗りしてくれたみたいです。わーお(∩´∀｀)∩

このエシュロンナノフィルコーティングのメンテナンスは水洗いでOK。洗車機もOK（使わないけど）。洗車ブラシは使っちゃダメ。
水弾きが悪くなってきたら付属のメンテナンスキットを使って自分でメンテナンス、だそうです。洗車も楽しくなりそう。

すっげー満足しました。こんなん愛着が更に沸いてしまいます。

教習所卒業しました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡



６月から始めて…盛大に立ちごけした恐怖からびびり、他の人は当たり前のようにできてて。なぜ自分はできないのかと、内２ヶ月くらいは落ち込んでちょっぴり泣いたり挫けかけてたので、いい年こいて、うるっとしたのはしょうがないですね(´▽｀)

お世話になった教導員の方々に本っ当にお礼を伝えたい。メールでも送ろうかな。
最後まで続けられて、バイクに乗ることを楽しいと思えるようになったのは、教導員の方々のお陰です。
楽しかった。卒業もなんだか寂しいですね…


次は免許センターだ！


安くていいバイクのご縁ないかしら…( ´～｀)

スマホが壊れて、アプリ入れ忘れ、後で後でと気付けば日が経ってました(;´д｀)






そして…。


自動二輪MT通い始めました(´▽｀)

盛大にこけて左手の親指を捻挫したり、左足に打撲できたり、大変ですが頑張りますo(｀^´*)