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週末恒例の、早朝高速一区間走行に行ってきました。

↓もやは、早朝ではなく、深夜ですね。

外気温4℃・・・。寒いけど、この時期では暖かいんでしょうね。
さすがにこの時間は、他車が全くと言っていいほどいません。

で、S#へ。くー、たまらんこの加速感。すごいこの安定性。

↓でも、やはりMaxBoostが、1.5に届かない。

1.43でも十分高いのだが、今までいっていた1.5に届かないとなんか気分悪いです。

↓でいつもの様に、コーヒーブレーク待機中のVAB。

先ほどのブログにも書きましたが、本日Dラーに行ってきました。

愛車の問題が解決して、さぁ帰ろうと駐車場へ行くと、やたら目立つ車が・・・。

なんとイエローのS207じゃないですか（Dラーに来たときは、愛車の問題で廻りが見えていなかったようです）。

初めて見ました。いやー興奮です。やっぱり最高にカッコいい。

つい最近まで、販売即完売で抽選とか騒いでいたのに、もう納車なんですね。
（Dラーオプションをこれからつけて、来年納車だそうです）

オーナーの方が羨ましいです。

Dラー担当者に「写真撮ってもいいですか？」と聞いたら、「いいですよ。ただナンバーは隠してくださいね」という事だったので、知らない人の車ですが、思わずパチリ。↓
　

パチリしているときに、Dラー担当者が「今度、S208が出たらどうですか？」とポツリ。

欲しいですよ。でも、普通のサラリーマンには買えません。まして、屋根なし駐車場ですしね。

昨日は会社の納会で、今年の仕事納めでした。

連日のように忘年会をしていたので、体はお疲れ気味。

で、今日起きて体がだるかったのですが、老体にムチをうって、洗車用具を纏めて義父の家にGO!

いつもの様に、洗車+NEOプラス施工です。

いやー、寒いし、水が冷たかったです。

でもやっぱりきれいな車で、新年を迎えたいですもんね（天気予報では、暫く雨は降らない）。

ただ、2つ問題発生です。

①LEDアクセサリーライナー　助手席側結露再発。
1年点検時に、Fバンパーと同時交換したのですが・・・。対策品と聞いていたのに・・・。

②助手席側のパワーウィンドウが運転席側の集中SWで動作しない。
助手席側のSWでは、オートは不可だが、手動での上下は可能。

で、Dラーに行ってきました。
①のアクセサリーライナーについては、Dラー担当者も「対策品なのになんで？」って感じでした。
また、交換するとのことでしたが、ちゃんとした？対策品が出るかもしれないので､ちょっと様子見をすることにしました。

②のパワーウィンドウSWの動作不良については、私も知らなかったのですが、
バッテリーを外した等で、電源OFFになった場合、初期設定をしないとパワーウィンドウが正常に動作しないそうです（取説に載ってました）。
で、今回はそれで復帰したのですが、2つ合点がいかない。
一つ目は、バッテリは外していないのになぜ電源OFF状態になったのか？
二つ目は、仮に電源OFF状態になったとしたら、助手席側だけでなく、後部座席も同様に動作不良になるはず。

で、こちらもしばらく様子見・・・。再発したらすぐに見てもらいます。

なんやかんやで、忙しい今年最後の？洗車になりました。

タイプSを購入し、暫く弄るのはがまんと決めていたのですが、

最近、高速一区間走行のS#の加速にも慣れてきた気が・・・。

マフラー替えたい。ダウンサス入れたい。

でも、嫁さんも乗るので、変えた途端ばれるだろうな・・・。

正直に言っても、おそらく却下。どうすれば・・・？

あ、でもその前にレーダー入れないと・・・。目立つ車なので、良くパンダや白バイに後ろにつけられます。

でも、後ろを注意深く見ているので、今のところ捕まっていませんが。

あー、弄りたい、弄りたい。

今日は、寝つきが悪く目が覚めたら、4:30でした。

いつもは、3時台に起きていたので、今日は本当の早朝高速一区間走行に出発。

が、寒ーい。MFDで-1℃。寒いはずです。


外気温が低いので、吸気温度が下がり、最近1.5に達しないブーストが上がるのを

期待していのですが、結果は・・・↓。なんで・・・。


んー、今まで、1.5行っていたのに、最近いかないのは気持ち的に良くない。

決して低いブーストではないんですけどね。

で、コーヒーブレイク中の、ウェルカムしてくれているVAB。