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週末恒例の高速一区間走行に行ってきました。

昨日は、一日雨で洗車も出来なかったし、ストレス発散しなきゃ・・・。

↓いや、最近は本当に寒いですね。

ハイドラセットし、出発。

さすがにこの時間は、ハイドラやってる人、少ないですね。

ICについて、S#でGO!

路面がぬれていたので、少し滑りましたが、安定していますね。

ブーストは、1.49止まりかと思っていたら、最後に1.51行きました。

何か最近また、少し低くなってきている気がする。

寒いので、いつものセブンイレブンで、ホットコーヒーを頂きました。

いつもの事ですが、高速一区間走行に行ってきました。

外気温は・・・､秋を通り越して冬ですね。霜も半端ないです。洗車したばかりなのに・・・。

ICについて、S#にセット。ウリャー、アクセル全開、8,000rpmまでストレスなく廻ります。

今さらながら、良く回るエンジンですね。

↓今日のブーストは、1.5以上は、難なく出ました。出るときとでない時の差は何なんだろう？？？

↓一応、OBD接続のレーダーでも確認。同じ値でした。（通常は、レーダーの方が低い値が多い）

で、いつもの如く、コーヒーブレイクです。

昨日、久しぶりに平日休暇だったので、洗車しようと思っていたのですが、

天気予報が当たらず、ずーっと雨。

昨日は結局、日ごろの不摂生からくる体の疲れを癒しました。

で、今日は、朝から快晴ーーー。

ソッコーで、コイン洗車場へ。

すでに、仕上げエリアには数台の車がいます。

洗車エリアは空いていたので、早速洗車。

カーシャンプーでコシコシ。日が当たるので、乾かないうちに、バケツでバシャーを繰り返し、

最後に高圧シャワーで、すすぎ。で洗い完了。

仕上げエリアに移動したころには、ちょっと体が暑くなってきました。

いつもの様に、NEOプラス、ホイールコート、タイヤワックス、一通り行いました。

綺麗になった、愛車に満足満足。


あ、そういえば、NEOプラスコート剤が、無くなってしまいました。

ストックがまだありますが、NEOプラスコート剤・・・､地味に財布に響きます。

そういえば、先週キリ番を狙っていたのですが、ちょっと距離足りず…。

↓で、本日・・・。


嫁さんが、平日乗って、通過ーーーです。

今日も恒例の高速一区間走行に行ってきました。

最近は寒暖差が激しく、屋根無し駐車の愛車は、結露しまくりです。

とりあえず、ワイパー動かして視界を確保して出発。

んが、感知式のワイパーがいつまでたっても止まりません。

何に反応しているんだろう。間欠ワイパーのタイミングも何となく合わないし、

Dラーに解除してもらおうかな？

で、ICについてS#でレッツゴー。

昨日のブルーレイの故障何か忘れてしまえーーー。

ですが、ここでも､んが・・・､ブーストが1.49止まり。先週も1.5行かなかったしな。

最後の一踏みで1.51行きました。外気温下がって、ターボにはいいと思うんだけどな。

何かスッキリしません。

で、いつもの様にコーヒーブレイクです。