DKわんこのブログ一覧

先週の土曜日にディーラーに行ってきました。理由は、リアからの異音・・・乗り始めたときから「この車、後ろがうるさい！！でも、ロードノイズじゃないような・・・なんだべさ？？」と思っていましたが、とうとう木曜日あたりから40～60キロぐらいでスパイクタイヤを履いて走っているような「フォ～～ン～」という音が！！金曜日は我慢して、土曜日にディーラーに持っていきました。症状を話して、試乗～。「フォ～～ン～」いい音を奏でてくれました・・・ピットに入ってリフトアップされてます。「ちょっとみてもらっていいですか？？」とメカニックの方がﾍ(￣ω￣ﾍ)～。リアタイヤを触ってみると・・・「ガクン！！ガタガタ・・・」σl(¨д¨;))ｴｪ...？？動きがおかしい((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ！！あ！そうか！！('-ω-`)、これはできの悪い4WSですな(｡-∀-)～動きの範囲からすると電動スー○ーハ○キャス位かな|∀・)+～でもなぜか上下にも動くし・・・ってそんなもんがMRワゴンにあるはずがない！！p(｀Д´)q！！ということで、修理に入りました・・・代車は・・・新型M#22系MRワゴン（witじゃないやつ？）！！新しいけどターボなし＼(o￣▽￣o)／ 。スズキディーラーはよい車を出してくれましたd(^o^)b。スマートキーの説明を受けてから簡単に荷物を移して、エンジン始動(((・_・)ノ・・・静かですなぁ～d(ﾟ∀ﾟd)。3気筒独特のゆれがほとんどないd(^o^)b！！国道にでて・・・ブーン(あ、後続車が！)・・ブォーン・・・？？！ブゴーーーン！！ｶﾞ━Σ(っﾟΘﾟ;)っ━ﾝ！！・・・え！おかしい！！重い・・・おもわず路肩によけて、車の周りを確認してしまいました。久しぶりにNA+4A/T＋4WD(珍しい！)を運転しましたが、こんなはずでは・・・もっと走らなかったっけ？？今までより剛性がある車に乗ると、車速と体感速度が一致しないので・・・2時間乗ってたら、慣れてきました。で、どうこうしているうちにMRスポーツの修理が終わり、説明を聞いたらやはりベアリングでした。タイヤ1本に対して2つの
ベアリングが使われているのですが、そのうちの1つがガタガタになって外れてしまっていたそうです・・・・乗ってみると～とても静かになっていました。それと同時に、エンジン音がよく聞こえる・・・剛性感が少ない・・・ショックが抜けっぽいのか乗り心地が悪い・・・などの別の問題も出てきてしまいました。マフラーを交換しようと思ったのですが、ショックやストラットタワーバーの快適性・剛性アップのパーツも交換したくなってます。今回の修理劇で、1.代車はターボモデルに乗りたかったこと　2.ハブベアリングは、4輪同時やっておけばよかったこと　3.代車の中にはお菓子が転がっている！！こと　が印象に残っています。