日本の幸福度は最下位？──私たちクルマ好きが考える「幸せ」とは

こんにちは、皆さん。

ハーバード大学と韓国・ソウル大学による最新の大規模調査が先日発表されました。調査対象は世界22カ国、参加者は20万人以上にのぼり、人生の満足度や幸福感、身体的・精神的健康、対人関係などの指標から「幸福度」をスコア化したものです。

その中で、日本は22カ国中、まさかの最下位となる「5.93点」というスコアを記録しました。トップはインドネシア（8.47点）、メキシコ（8.19点）、フィリピン（8.11点）と、ラテンアメリカや東南アジア諸国が上位を占めています。

この結果をどう受け止めるべきでしょうか？

クルマという「幸せの指標」

この調査結果は日本全体の傾向を示しているものですが、私たち「クルマ好き」の視点から見ると、また違った切り口で考えることができます。

たとえば、幸福感において重要な要素のひとつに「自己表現」があります。日本では、職場や社会の規範に縛られ、「自分らしさ」を出しにくい傾向があると指摘されています。ですが、私たちにとって愛車は自己表現そのものです。

カスタムパーツにこだわり、週末には遠出をし、時には同じ志を持つ仲間とツーリングに出かける。こうした一連の活動は、「自分らしさ」や「仲間との絆」を深めるものです。

つまり、みんカラで活発に活動している皆さんのような人々にとっては、日常の中にしっかりとした幸福の要素があるとも言えるのです。

日本の幸福度を上げるためにできること

では、クルマ好きとして日本の幸福度を上げるために、何ができるでしょうか？いくつか提案したいと思います。

クルマを通じた地域交流の活性化
　地方では過疎化が進み、孤独感を感じている人が増えています。ツーリングイベントやオフ会を通じて、人と人がつながるきっかけをつくりましょう。

車中泊やキャンプの推進
　自然の中で過ごすことは、メンタルヘルスにも良い効果があります。キャンピングカーやアウトドアカーの魅力をもっと共有していきましょう。

車を通じた「自己肯定感」の向上
　自分の愛車を手入れしたり、工夫を重ねて仕上げたりする過程は、自信と満足感につながります。その成果を「みんカラ」で発信することで、自他ともに幸福感を高められます。

最後に

日本の幸福度が低いという報道に、ただ落胆するのではなく、私たちクルマ好きにできることを考えることが大切です。クルマはただの移動手段ではなく、人生を豊かにするツールです。

みんカラの皆さんと一緒に、車を通じた小さな「幸せ」を広げていけたらと願っています！