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イイね!
2020年09月28日

まだまだ高値な60系センチュリー…



2018年6月に発売開始となった、現行型センチュリー「UWG60系」。

いつの日か、値ごろになったら、GZG50センチュリーから乗り換えることは、心の中で決めているのですが…まだ値落ちしません。

流通してる台数も、全国で3~4台程度、走行も少ない個体ばかりで、まだ1,400万~1,800万円もします。
GZG50系は1,200万円だったのが、UWG60系は2,000万円に上がったので、値落ちしてもまだ高水準です。

恐らく、5年リースで導入している企業が多いと思いますので、2023年辺りから、リース切れが市場に出るので、この辺りにならないと割安にならないかなと予想しています。
5年リース切れで10万キロ超える個体がボチボチ出ると、ある程度お買い得な感じになりそうな気がします。

ただ、ハイブリッドなので、駆動用バッテリーの劣化交換がかなり高額になるとの話を聞くので(同じユニットのLS600h系で50万円の例も)、過走行の個体を買う場合は、その辺が不安材料です。

個人的には、現車と同じく、トヨタディーラーからロングラン保証(3年)を付けての購入を検討していますが、保証が切れたときのドキドキ感は、GZG50よりも高額修理になりそうな部品(ハイブリッドユニットASSY等)が多いので、怖い部分があります。

また、中古車市場は需要と供給の原理が、分かりやすく出るので、50系と同じく、60系センチュリーも中古車市場で人気とならないように願っています(笑)
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Posted at 2020/09/29 00:14:45

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