昭和の親父のブログ一覧

つい先日、名車ハイラックスが国内再販されましたね。

以前のランクル７０再販といい、豊田章男社長のお力でしょうか？

フルフレームのボディーというだけで、個人的には垂涎モノです(笑)
こういう、武骨な車って、個人的に大好きなもので。。。





一昔前（というよりかなり前？）、パジェロやランクル、サファリ、ステーションワゴンが売れたＲＶブームがありましたが、それらの再来のような流れが最近あるように思います(^^)

特に、最近現行プラドをよく見かけますし、メルセデスベンツのＧＬ＃やＢＭＷのＸ＃シリーズもよく売れているような印象を受けます。

昨今、やたらとエコ＆ハイブリッドが前面に出すぎて、（私のような）エコなんて気にしない！という層が結構いるという事でしょうか？

そうだとしたら嬉しいですね。

最近発売されたレクサスのＬＣシリーズも、ハイブリッドモデルよりも、予想に反してＶ８ＮＡの方が売れているとか(^^)

次期ＬＳもＶ８モデルも残してほしい（欲を言えば、ベンツＳ６００に張り合えるようなＶ１２ツインターボも！）、なんて思います。新車では買えませんが（笑）



かつて、トヨタから初代クラウンをモチーフとした、オリジンを出した時のように。。。



往年のクラウン、１３系を復刻したモデル（フルフレームで！）も、限定車として発売してほしいですね。。。



次期クラウン、来年初頭に出るとのことですが、ついに６気筒モデル廃止という、非常に残念な情報が確定のようです。

ボディーも、次期ＬＳ風の６ライトのクーペルックになるとのことです。

非直噴の直６エンジンに、ふわふわなサスペンション、直線基調で重厚な内外装…
このような、昔のクラウンを望んでいる人って多いと思うのですが、どうなのでしょうか？
クラウン・クラシックラインみたいな、クラウンセダン後継モデルがあればいいのになーなんて思っています(笑)

先日のことですが、所用で六本木ヒルズにいたところ、偶然にも総理車列ご一行と遭遇しました(^^)

隣接するグランドハイアットからお出ましだったので、会食だったのでしょうか？

対向ですれ違ったりはありましたが、至近距離では初めてでした。



駐車場に入庫しようと、ローターリーで独特なオーラを発するＬＳ＆番記者用緑ナンバーの20系マジェスタを発見。

これは、一発で総理車列だな～と(^^;

私も後方で停車して総理車が出てくるのを待機。

警護車のＬＳの真後ろに止まってたので、若干怪しまれたのか？途中で後席のＳＰが突然車外に出てきて目があい「声かけられたら退散しよう…」とビクビクしてましたが、ペコっとされるだけでスルーでした(^^;

Ｙシャツを着てたのと、車が車なので（？）結果オーライでした(笑)



突然あわただしくなり、（マニア垂涎な）カーテン付きの総理車のＬＳが登場。

普通の黒のＬＳとは違う、やっぱり総理車は独特なオーラーがありますね。





短小ニンジン棒で規制しながら、あっという間に行ってしまいました。

車列の組み方、迅速に離脱して、都内の混雑＆狭い道路を縦横無尽に走るテクニックは惚れ惚れします(^^)

警護車も総理車も全部ＬＳだと、オーラが若干ないのは少々残念です。

新型センチュリーが出たら、総理車はセンチュリーになるのでしょうか？
気になります。

この度、 埼玉県営権現堂公園 幸手権現堂桜堤にて行われた、
DJ KENTOさん主催「第６回 フォーマルセダンサミット」に参加いたしました。

私は４回目の参加となります(^^)

昨年、日焼けでやけどをした反省から(笑)、麦わら帽子に日焼け止めクリームという完全武装で臨みました(笑)

炎天下でしたが、それ以上に熱いトークが繰り広げられ、非常に楽しかったです。





センチュリー、プレジデント、Ｙ３１セドリック、クラウンセダン、キザシ、そしてタウンカーリモという、
フォーマルセダンが一堂に会する風景は壮観でした(^^)





そして、一番の大物な車は。。。







あおこんさんのリンカーン・タウンカーストレッチリムジンです。

威風堂々とした、サイズは圧巻の一言。
初めて間近で見ましたが、凄い車でした。。。

最後は、後席に試乗させていただき、極上の気分でした。

長閑な田園地帯を走る黒塗りのリムジン・・・
通行人の皆さんは　(゜o゜)　な感じでした(笑)





豪華絢爛な内装は圧巻の一言。

だいkunさんからは、キンキンに冷えたコーラの差し入れをいただき、ごちそうさまでしたm(__)m
猛暑の中で、キンキンに冷えたコーラは格別でした(^^)

この場をお借りして、主催のDJ KENTOさん、楽しい時間を共有させていただいた皆様に御礼申し上げます。

また次回開催を楽しみにしています(^^)

7月に入り、急に熱くなった今日この頃ですね(^^)

過走行車なので、エアコンガス量チェック・・・問題なしで一安心です。

猛暑でも、良く冷えてくれるので、とても快適です(^^)

気になって、送風温度を測ってみたところ。。。



驚きの１．６℃でした(^^;

※ＭＡＸＣＯＬＤで計測しました。

冷蔵庫ならぬ、チルドルーム並みですね(笑)

昨年、真空引き＆ガス規定量充填を行いましたので、効果ありますね。

この度、DJ KENTOさんにお誘いいただき、プチオフ～鳳凰倶楽部定例会参加をしてきました(^^)

まず初めは、ＲＲ＆ベントレーの展示施設「涌井ミュージアム」を訪問。
超希少な型が所狭しに並べられており、圧巻でした(^^)



続いては、鉄道博物館を訪問しました。
子供の頃、今は無き交通博物館で鉄道シュミレーターで遊んだ記憶はあるのですが、新しく移転オープンしたのは、恥ずかしながら知りませんでした(^^;
０系新幹線など、懐かしい車両が並びます。



この後、「センチュリーの聖地」に行こうという事で、2台で連なって、永田町界隈へ向かいました(^^)
この光景がなかなかシュールでしたので、ご紹介します(笑)



都内へ向かう際の一コマ。
完全に周りから浮いている我々の2台です(笑)

進路を譲っても、間に入るのを躊躇う車も(^^;



大手町に入りました。
平日は黒塗りセダン＆アルファードが犇めくこの界隈も、休日は閑散としています。



皇居外苑・内堀通り。





丸の内。
東京駅＝皇居を結ぶ「行幸通り」でひと休憩。
完全に待機中の運転手さん状態の絵です(笑)

DJ KENTOさんの【3面カーテン＋ナビミラー＋ＴＬ（ドコモ）アンテナ2本立て】は、いつみても惚れ惚れします(^^)

やはり、センチュリーはこういった場所が似合いますね。



聖地の「国会議事堂前」に到着（笑）

プライベートではありますが、2台で来るのは初めてです(^^)

土日ということを差し引いても、こんな手薄で大丈夫？という程、警備の警察官が少なかったです。
なので、思う存分、二人でニヤニヤしながら写真パチパチ撮りました（笑）



暗くなり、夕食を摂りにラーメン「鬼金棒」へ行きました。
パーキングメーターに止めたのですが、暗い路地裏でこの2台は怪しすぎますね（笑）

この後、鳳凰倶楽部定例会のため、厚木へ行ったのですが、楽しい時間であっという間でした(^^)

危惧された、職質もなく、ほっと一安心です（笑）