driverMのブログ一覧

ロードスターが暑い。NBにして2度目の夏を迎える。去年も、昼間は暑くて運転したくないななんて思ったことが何度かあった。しかし、基本的には通勤で使うことが多く、昼間はあまり運転しない。だから本当に困ってるわけではなく、そのうちに夏が終わり、すっかり忘れていた。 日差しがあって、外気温30度近くなる ...
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2025.4/25 わかりにくかったので編集する 2016年秋 NBロードスターNR-Aを中古で購入 1600の 5MT 2速の入りがガチャン！となるのが嫌で 2018年春 気になっていた 6速MTを試したくなった 中古の6MT &それ用のデフに載せ換え しかしそのミッションも入りが悪い ...
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我がNBを購入したときからステアリングは「巻き直した」とされるものだった。特に気にしたことはなかったが、他の純正ステアリングを見たとき、「あれ？俺のちょっと違う…」と思った。 気になって手に入れてみた。 左側が純正とされるもの 右側が巻き直したもの 革の質、色、ステッチ、穴のブツブツの大 ...
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某メルマガや、ブログの影響もあり ロードスターのステアリング ホイール（まあハンドルだわな）を交換してみた。 ヤ●オクで入手したナルディのウッド 「当時物、レトロ」だそうな。ナルディ クラシックとは違うのかね。適合するのか不安だったが、酒の勢いで入札。次の日の夜そのまま落札してしまっ ...
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我がNBロードスター。 ナビの設定で、オートアンテナをオフにしていても、エンジン始動時に1度伸びきってからまた格納されるというワケワカメな現象が起こる。 万が一、天井の低い場所で車を止めてしまった場合、 こんどはエンジン始動時にアンテナが勝手に伸び、重大事故になりかねない。 というか、いちいち ...
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2017年、10月はじめ頃のこと NA8C 平成7年式（だったと思う）ロードスターを借りた。1800の5MT車。B−SPECという特別な仕様らしい。距離は76000キロ。同じものを1年前にもレンタルしたので2回目。 感動したので、その時の感想文を。 ただ、こういうのは個体差がハゲしいし、感じ方は ...
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ディーラーにてエンジンマウント、デフマウントを交換。 1年前に中古で手に入れた2002年製のNBロードスターだが、おそらくエンジンマウント、デフマウントの交換をしてないのではと思い交換。 結果 アイドリングで車内に伝わる振動が小さくなった。 ボンネットあけてみると、エンジンが小刻みに揺れて ...
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自販機だと、原材料名ってのを確認できない。買ってみたらガッカリなんてことがわりとある。後味の悪い思いをします…人工甘味料だけに。
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４月22日 幌を交換。 NB純正のクロス幌だ。 マ◯ハが採用しているクロスの素材と比べたらグレードは劣る。これはおそらく「stayfast」 だが、ガラス周りの造りが違うのだ 比較する写真はないけども サイドガラスの上端は幌で覆われている。 特にリアガラス周りは水が入ってくる心配はない ...
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NBを手に入れた時についてた純正のウレタンシフトノブ。つるつるで黒光りしてアレだったのでとりあえずいろいろと試してみた。 NB 純正革（146g） が、他に何かいいのがあるかもしれない。 と思ってノブ集めが始まった。 ちなみに、私のNBは「シフトフィールチューニングキット」なるものを ...
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