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我がNBロードスター。
ナビの設定で、オートアンテナをオフにしていても、エンジン始動時に1度伸びきってからまた格納されるというワケワカメな現象が起こる。

万が一、天井の低い場所で車を止めてしまった場合、
こんどはエンジン始動時にアンテナが勝手に伸び、重大事故になりかねない。

というか、いちいち毎回伸び縮みするのはアンテナも痛むのではないか

そう思うと、それが苦痛で苦痛で、いてもたっていられなくなり電装系の苦手な私ではあったがヤッてみた。




単純に、アンテナ用のコードのギボシをはずして、
エーモンの5ミリのコードを接続。

やはり絶縁の透明のヤツをはめるのを忘れ、止むを得ず絶縁テープで対処…。


手順はアレだが、
エーモンのトグルスイッチ


穴あけたり、ビスで固定も考えたが

うまいこと？挟み込むことができた。
横から見ると配線丸見えで、見栄えは悪いが…。

あと、位置が右（外側）に寄り過ぎると乗り込むとき、ズボンが引っかかる。




下の写真のように、この位置がベスト。まず当たることはない。
他の人が運転したらもしかするとあたるかも。
まあ、あたったところではめ込んでるだけなので、両者ダメージは少ないか？

ヒューズボックスのフタの歪みはもともとなんですわ。（泣
ヒューズボックスのフタの穴に配線通してます。

スイッチ上側でアンテナが伸び
スイッチ下側でアンテナが縮む
（ちなみに伸びきるか格納かのどちらかで、途中で止めることはできない）

結果
エンジン始動時にアンテナが伸びることはなくなった。目的は達成された。

スイッチワンアクションで、アンテナの伸び縮みがコントロールできるのはいい。純正ではじめからこういう仕様にしといてほしいものだ。

ちなみに、トグルスイッチの操作の力は
軽すぎず、強すぎない。私の固定の仕方だと、挟み込んでいるだけなので、この反力が上限ギリギリってところかなって思う。

それにしてもスイッチってなんか
操作したくてウズウズしてしまう。