ひで蔵のブログ一覧

政府から人人接触７割削減、電車・バスの通勤は避け、在宅勤務への協力要請が
出ている事は周知の通り。左に同じく電車通勤はあまりに感染リスクが高いので
通勤手段を変更する事にしました。

なお、余談ですがコロナウイルスは通常の風邪の原因の70%を占めており、
インフルエンザウイルス同様、誰彼構わず感染します。威張っていても
かかります。しかし、風邪同様、軽い症状で回復する事は可能。
重症化率も２割以下です。
そのために、皆で自粛して感染曝露量、感染機会を減らし、軽症化、
拡散スピードの抑制、という手段を国がとっています。
感染収束は無理ですが、緩やかかつ殆ど恐怖ウイルスにならない
レベルには抑制できます。（PCRは医者の判断材料で、こんなもので感染有無
とかやると、インフルエンザでも同じ事やれば夏でもほぼ無症状で流行っている
事を知る事になるのですが、分かっていない方（勉強不足の方）が多いので
世間が混乱しています。）

さて、そこで通勤の見直しで選択したのは、車重100kg未満！原ニです。
燃費は何とリッター50km! 駐車場スペースも殆どいらないので、仕事場にも
置かせて貰えました。



以前スカラベオ400に乗っていたのですが、大型スクーターの中では小型軽量
とはいえ、それでも取り回しにはかなり苦労しました。
その反省でとにかく小さく軽いやつ。
キャンペーンで一番安かった事もあり、スズキアドレスを選択。
ところがこれが、めちゃめちゃオモロイ！軽いので思ったよりも加速十分、
ブレーキも効く。コーナリングはタイヤが剥け始めのせいもありグリップは
もう少し欲しいところだが（タイヤはへぼい）、MRというかほぼRRで
コーナリングも面白い！！
ヒラヒラ舞えるので自粛期間は当分これで楽しもうと思います。
フルブレーキングテストやらフロントブレーキターン、ジャックナイフ、
アクセル全開スライドターンなどどこまでやれるか試してみないと。。
っておい通勤用ちゃんうんか？

ちなみにこっちは以前乗ってたスカラベオ。イタ車。
色目が同じせいか全然違和感無い。。これが小さくなっただけみたい。

ブログ投稿したはずが入ってないので再投稿。
やっとスポイラー付けましたねん。Cobaltさんの。
フィッティング、説明読まんとやったら、あれー？合わへんー、やったんですが、ちゃんと読むと純正スポイラーの両端押し下げて隙間に突っ込むんやて。
やってみたらベストフィット！よーでけてるわ。仕組み的に落ちにくいし。関心しました。とにかく、即席でビスとトルクスナット留めだけだけど付けた。
かっちょいー！
たぶん250kmとかだと風圧で割れて引き剥がれそうだから追ってアルミで補強してボルト留めに変更予定。四月の富士とか行ってみたいけど、無理だろなぁ。。

サイドにもライン入れたしリアのステッカーも一新。今回もいつも頼んでるフランスのGraphik StickのJulienに依頼（リア一枚だけだけど）。いつもフレンドリーでええ仕事してくれます。

超〜久し振りに更新。
会社に通勤でメガーヌを使ってましたが、駐車場が工事で狭くなり電車通勤に。
週一くらいしか乗らなくなったところ、みるみるバッテリーが弱り、とうとうエンジンがかかりにくく。。
というかここんとこ回転イマイチだったような。
毎日３０分乗ってみたが効果なく、バッテリー早くも交換かー、と悩みつついろいろ調べまくった結果、みんカラでWRENCHさんが充電で成功されている経緯を発見。しかも実に詳細に書いて頂いていて。🙏✨
全く同じ充電器を即ゲットし、ご本人にも連絡させて頂き、アドバイスを貰ってからトライ。
即ふっかーつ！！スンバラシイ！٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
これで定期的に充電して安心して乗れる事に。

しかし今回鉛バッテリーやリチウムイオン、充電電圧や耐久性、オルタネーターや回生ブレーキの特性など、メガーヌの機構も含めてかなりバッテリーと充電について勉強した。メガーヌの燃費を稼いでいる回生ブレーキの仕組みはパワーロスを無くし、かつ燃費も稼ぐために本当良く考えられている事も分かり、いやはやと改めて感心しました。
ちなみに明日から車検どす。車検から戻ったらスペシャル外科手術を予定しとります。

結局雨が30分で止み、1時間くらい降らなさそうだったので即刻チャレンジ。
流石に片側でコツが掴めたので20分くらいで反対側の装着完了。
２日ほど乗ってみてあたりも付いてきて、ストッピングパワーのバランスがとても良く、強力になった。👍
ボチボチしか換えれんのが残念だが、お陰で一歩ずつ違いを確認できてるという事にして自分を慰めつつ。。次のタイムアタック待ち遠しい…😭

フロントだけプロミューに交換していたが、リアがノーマルではサイド引いてもすーっと引きずってるだけで話にならんかった。ノーマルはかなり熱が入ってないと効かないので、ジムカやショートサーキットでは使えんかった。そしてようやくリアを交換。HC+でリアロックしてくれるかは、やってみないとわからない。🙃

キャリパー戻しを買って交換トライしたが、トラブル連発で片側で2時間かかってしまった‥💧
とうとう雨が降ってきたので本日片側だけで中断。

ちなみにリアの剛性アップ、サブコンでパワーアップし、やっと納得行く挙動感になってきた。パッド交換完了すればほぼOKかな。次回のタイムアタックが楽しみ。

早く雨止んでくれー。（これから明日にかけて台風通過だから無理か。。）