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2012年01月19日 イイね!

GTRの燃料タンク

今日は朝から打ち合わせ。
いつもより早く自宅をでます。
が、、、、
なんとガソリンが1/4しかない!

せっかく早く出たのにー
などと思いながら途中のスタンドに寄り給油。

そういえば、GTRの燃料タンクは「へ」の字型をしていて
さらに、横Gがかかった時のカラ吸を防ぐために
圧力をかけているんでした!

こんな市販車(少なくとも国産では)他にないですよ!

でも、そのため、満タン給油したつもりでも
ちょっと少なかったりするんですよね?

私は燃費気にしてないので気が付きませんが
GTRオーナのみなさんは給油タイミング含め
#ガソリンが半分切る前にとか?
色々やってるんでしょうねー

給油するときに、ふと思い出したのでウンチクでしたー
#五味さんからの伝え聞きw
Posted at 2012/01/19 10:44:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | GTR | クルマ
2012年01月11日 イイね!

首都高がすいている!

首都高がすいている!今日は、あちこち車で回るのでGTRで来ました。
取り回しが楽で良いですよね!
↑すでに感覚がおかしいか?





私が車で都内に来るときは
5号線高島平⇔2号線戸越or1号線芝浦
を利用しています。
戸越:28Km
芝浦:24.3Km
ということで、どちらも900円区間です。
先週はお休みの方が多い期間だったので
今週からどんな道路状況になるかな?
と思っていたんですが、異常にすいていますよ!

8:30-9:00の間に乗り降りしたのですが
ガラガラとまではいきませんでしたが、少なくとも停止することはなく
順調に首都高を抜けました。
距離別料金導入の影響でしょうね。

ちなみに高島平から乗ると18Km以上の区間は100円引きらしく
支払い料金は800円でしたw
往復200円UPで済みそうです。

Posted at 2012/01/11 10:08:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | GTR | クルマ
2011年12月29日 イイね!

今日はGTRで

今日はGTRで今日は、奥さんと子供が実家に行っています。

ので、のんびりブラブラしようとGTRでお出かけです。

が、GTRがどうにも走りたがっています!

む、どこを走らせるべきか、、、、
直線をだらだら走らせる気はしません!

で、渋滞情報をチェックして首都高に向かいましたw

やっぱり安定感ピカイチですね。
”ふわわ”ぐらいまで出しながら首都高を走ります。<妄想ですよ!

ぬわわからの加速感はRS6に譲りますが、直線ばかりじゃありませんから
こっちのが速いです!

普通乗用車をこれだけ速く仕立てる。
日本人なら一度はGTRに乗っておくべきだと再認識しました。

というか、GTRオーナはフェラーリを
フェラーリオーナはGTRを
両方乗ってアプローチの違いというか両方の思想を知って欲しいです。
#試乗とかではなく、じっくりと乗り比べて欲しい!

その結果どっちが好みかはもちろんあると思うんですけど
乗らずに決めて欲しくないなぁと、なんとなーく思いながら
ウロウロしてましたw

ちなみに私は、、、、両方好きです!w
#まだまだ、いろんな車に乗りますけどね!
Posted at 2011/12/29 20:04:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | GTR | クルマ
2009年10月29日 イイね!

2000Km突破

やっと、2000Km突破しました。
慣らし終了ですw

ちょうど一カ月経ったのですが、、、、
うーん。GTR素晴らしいですね。

乗ったことない人が色々意見言ってますけど、
「速く走る」という意味においてはかなり優れた車です。

車の価値って色々あると思います。
エクステリアが好き!
インテリアが好き!
広いのが好き!
乗り心地が好き!
雰囲気が好き!
速いのが好き!

他にも色々あると思います。
#一体感とかねw

人より速く走れるのが全てであるのなら
GTRより速い車はかなり絞られると思われます。

というより、かなり運転が上手でないと、他の車で
GTRより速く走るのは無理でしょう。

GTRは誰が乗ってもかなり速いです。

ま、「速さ」以外は欠点がいっぱいですけどねw
センタコンソールがTIANAと一緒っぽいとか
鍵が他の日産車と一緒とか
ウィンカ類が他の日産車と一緒とか
#ウィンカ音も><
パドルが固定とか
まーエクステリアの好き嫌いは好みなので置いておいても
「スパーカ」と言うにはちょっとね、、、
#ま、そういう意味ではランボルギーニも酷いですが、、、

ま、いずれにしても速さだけはピカイチです。
一度は乗っておくべき車だと思います。






Posted at 2009/10/29 16:08:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | GTR | クルマ
2009年10月19日 イイね!

もったいない

と、言うわけでとりあえずCONFモードのまま全開

結論から言うと、、、もったいない><

6速5500rpmでふえわKm/hになるんですが
上が伸びません。

6速ってオーバードライブですからね。

5速6000rpmでふふわKm/hぐらいですので
どうしても最後は6速に頼らざる得ないのですが、、、

ふふわKm/hから加速を得るのは無理っぽいです。
だらだら伸びてく感じになってしまいます。

M6だと
5速8000rpmでふえわKm/hに届きます。
で、まだ6,7速があるので加速的には通過点です。
#GTRは6速 M6は7速です
#レッドゾーン GTR:6500rpm M6:8200rpm

スポリセのリミッタあふわKm/hになってるって話ですが
まず当たりませんね。。

ふえわKm/hでの安定感が良いだけに非常にもったいないです。
ギア比変えないと無理か。。。

残念
Posted at 2009/10/19 22:10:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | GTR | 日記

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