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こそこそ車いじり

iron3の愛車 [ルノーメガーヌエステート（ワゴン）]

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整備手帳

作業日：2018年12月31日

エアコンフィルター交換

Item: エアコンフィルター交換
Author: iron3

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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3度目の正直でエアコンフィルター交換を行いました。

交換にはクラッチペダルの脱着が必要です。

クラッチペダルの脱着はこちらを見てください。（https://minkara.carview.co.jp/userid/2303953/car/1831233/4666884/note.aspx）

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クラッチペダルのカプラーを外して動かしやすくしておきます。

結局マスターシリンダーを外したりせず、シンプルに置くだけでフィルター交換が出来ます。

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青矢印のモーターみたいなパーツの奥に引っ込むような感じでフィルターの蓋があります。

赤矢印の2つのネジ（T20）で固定されていので外します。

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蓋は2箇所クリップで固定されています。赤矢印の部分を内側に引いて外します。

真ん中の爪(青矢印)に配線が固定されているので外すと、蓋が取り出せます。

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フィルターは入り口付近で引っかかってしまうので潰すようにして取り出します。

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日本でのフィルターは斜めの部分はフラップ状になっています。ZAFOが左ハンドル用のフラップでない形状だったのでイギリスからRH仕様の純正純正品を個人輸入していたんですが、こちらも斜めの形状そのままですね。（ちなみに写真はZAFOのものです。純正の方が上下の材質が硬くて型崩れしにくいです）

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ステアリングのシャフトを回り込むように入れます（この時点でフィルターはポッキリ）。

あとは無理やり叩き込むだけですのが、どう考えても入り口が狭いのでねじ込む感じになります。

あとは元通りに戻しておしまいです。一回やれば1時間半くらいで出来そうですが、初めてだと色々な所で躓くので2〜3時間くらい見ておいた方が良いでしょう。

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この記事へのコメント

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hyro4

2020年8月29日 7:33

最近一目ぼれしてＧＴラインを乗ってます。iron3さんの整備手帳のおかげで自分したいことができてます。多謝！一口コメント助かってます。今回もオートマなのですが整備手帳と見比べながら１時間くらいかかり狭い箇所、日本車との違いからの疑心暗鬼を解消させてもらってます。ありがとうございます！熊本の地方なのでなかなか整備してくれるところもないです。リアパッド挑戦したく整備手帳を拝見中です！

コメントへの返答

2020年8月29日 21:15

コメントありがとうございます。エアコンフィルター一つ交換するのもひと苦労なのですが、無事完了されたようで良かったです。

前の車でみんカラにはお世話になったので、メガーヌでお役に立てれば嬉しい限りです(^_^)

幸いディーラーは近くにありますが、1年以上出入りしていません。素人整備ではありますが出来るだけ正確な情報と素人ならではの失敗をしっかり報告したいと思っています(^.^;

これからも整備頑張ってください！

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「@みつかしわ　お久しぶりです。この黒マンガン電池懐かしいです。アルカリ電池が出る前はよくお世話になってました。それにしてもこの自販機は相当な年代物のはずですが綺麗に残っていますね😀」

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運転も好きですが、クルマいじりも大好きです。車をいじっていると時間を忘れます。車の整備と電装系（主にオーディオ関連）が中心です。モットーは自分で出来そう...

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