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楽しければOK

車が返ってきて、動かすことが無く駐車場に放置。
雨が降り続いて、状況を把握する事が出来ました。
結果
前より酷くは無いけれども、まだ入ってくる。


この辺は結構酷かったのですよ。
マットもビチャビチャで・・・


奥の方からしたって、ヤニ見たいな物が跡として残っていました。
それが有りません！


上側を覗くと、雫が出来てました♪
マットに垂れて若干濡れてました・・・前はもっと酷かった。


ちょっと、見ずらいのですが
真ん中よりちょっと下部分に水たまり、分かりますかね。
これは、サイドからの侵入原因は分かってます。


ガラスから水が垂れて、内側のビニールに当たりそこから内張りに浸透して
内側に入ってくる。
一度、ガラスを外してガラスの見えて無い部分を掃除して、水垢を取り
内側のビニールを張替をすれば直るます。後は本人のやる気次第・・・

他のFCって雨漏りしないのかな・・・

で！こんな物を買ってみる


クラッチスイッチ！FC後期のです。まぁーFD　FC　ロードスターはこのスイッチ使っているのですけどね。前期違うのよね・・・ロードスターもNCまでかな？NBかな？FDも年式によって違うのかしら？
前期はもうないでしょ・・・
なので後期物を加工して取り付けです！
買っただけなので、取り付けはしません。


芳香剤とプラグレンチ
芳香剤、新しい物が出てたので買ってみた。
プラグレンチは有るのですけどね、家の工具箱から出して持って行くっと言う動作が面倒なので。ジョグでも使うし。
車の中に入れっぱなしにして置きたくて、安いのを購入。サーキット行った時とか現地で交換が出来るように成りました。♪

お久しぶりでありんす♪
復活しました！


ガラスを外してモールを新品に、天井部分塗装
これで、当分モールは大丈夫でしょう♪


リア部分はモールの交換のみだったのですけど、序に黒い部分も塗ってくれました♪
更に！突起部が無くなってました♬素晴らしい！
後、エンジンルーム内（バッテリー下部分）とジャッキポイント部分も錆びていたので塗装してもらいました。画像忘れてました、そのうち載せます。


前後のスタビブッシュ交換
コトコト感が無くなった様な、気持ちロールしなくなった様な感じです。


リアブレーキが引きずっている、パット残量が少ないっとの指摘を受けました。


幸い、リアパットは持っていたので自走で持っていきました。
リアのピストン苦戦してましたね（私は、見ているだけでした）
次はOHかな・・・

そして、先ほどコーティングから帰ってきました。
ここまで長かった・・・

話は変わり
毎年夏に成ると、窓に現れるお客さん


ヤモリです
名前は、まだ無い
毎年毎年、現れると愛おしく思う今日この頃。可愛いです♪


気持ち悪いっと思う人も居るかもしれませんが、窓に張り付いているだけなので
おいちゃんは気にしません。
毎年、２匹現れます。今年は、縄張り争いが激しかったです！
彼らも生きるのに必死なんだなっと、暖かく見守ってます。

前回の続きです。
モールが手元に無かったので、間が空いてしまいました。


見ずらのですが、右側がノーマル、左側が社外
純正は廃盤・・・
ロードスター（NA)でも良かったのですが、長さが分からない為断念
画像の物だと嚙み合わせ部分が短い為、チョット納得がいかないかな・・・
しかし！安いのでこちらを購入、純正値段で2台分買えます。


裏面に昔の両面テープのりが付着していたので、チョー綺麗に♪




そして！取り付け。




自画自賛！綺麗に付きました。


取り付ける前に、ガラスを掃除


カウルを止めるネジは錆ます！錆で外すのが大変に成ります！なので、ステンに変えました♪






ワイパー、ガラス下モール部分は綺麗に成りました。
助手席に雨が浸透してビチャビチャに成る事もないでしょう、多分・・・
が　しかし！
一番下の画像から2番目、3番目の画像を見てもらうと分かるのですが、サイドモールが、上モールも縮み浮き上がる始末・・・
なので、車を預けてしまいました♪
流石にガラスは外せません。序に助手席側ライト裏（バッテリー下の角部分）が錆が酷いので板金、後ろのモールは値段次第でガラスを外すか外さないかです！。

はい
雨漏りから入ります・・・

長年漏っている
いや、違う持っていると色んな事が有ります。
例えば、助手席のガラスをからの！内張りのビニールからの、ブチルテープ隙間から内側に入って助手席ビッチャビッチャ♪
辛い。
助手席の漏れは、窓を取りガラスに付いた水垢を綺麗に除去、ビニール張替序にブチルテープも綺麗に。
で！収まりました。

他には、後ろのハッチとボディーの間に有るゴム部分がヘタレて、ジャッキ部分に垂れて来る。
水抜きの穴は確認した方が良いっす。詰まると確実に漏れる
ここの漏れは、水抜き穴を綺麗に掃除、モール部分の噛みこむ所をちゃんと噛み込むように修正、で！奥まで軽く叩いて入れる　を！したら直りました。

とどめは、バルクヘッドからですね・・・
この部分は、同じような人がネットに載せてたので
あれ！？おいちゃんのも似た感じの所から漏れてーる。
なので！一つずつ潰す！


外した状態。


肝心の場所、ここの下にエバポレーターが有るのですが、外気を吸うのかしら・・・ネットのアミアミが有りましてですね。ここの部分がヘタレると、エバポレーターに水が垂れ垂れっス！よ。エバポレーターは外して無いので自分のは分からないですけど。エバポの底モーター部分が錆びひどく成るらしいっす。


なので、コーキング♪
後は、雨が入らない様に養生してこの部分は終了。


錆びてたので軽く塗って終了。塗り立てなのでつやが出てます！


マツダさん、部品作って・・・
ゴム縮むし、廃盤だし。


これは、また次回っと言う事で。