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今回はスクーターの整備です
先週バッテリーがダメになり、交換することになりました・・・


2009年8月から使っていました、流石に限界が来たようです
バッテリーはついでの交換だったのですけどね

本題です！
スクーターのカウルがボロボロに成って来たのでおいちゃんは中古で4点買いました♪

すばらしいですね
若干ネジ部が割れてたの修正を

以前（高校生の時）FZRのカウル修正の時以来ですかね・・・
失敗したのですけどね
なので！

付いてた物でテストをします


綺麗に直りました・・・

付け方としては



こんな感じです
この部分は失敗したのですけどね・・・

シートのカウル部分、ライト部分のカウル、フロントカウルを修正
ダメに成ったねじ山、年数による割れ、爪の欠け
９割修正♪
恐るべしプラリペア、かなり
硬いです！
硬いです！
直しているうちにおいちゃん気づく！？

あれ？中古で４点買ったやつ
使わいのでは・・・

恐るべし！プラリペア・・・

弱いFCのプラ類には良いかもです
ただし！
成れないと使い辛いです、値段も高いです・・・
値段高すぎだよ

読んで字のごとく・・・

前回はお店で交換してもらって（８月５日、記載するの忘れてました）
エレメント有りでの交換でしたので
今回は抜き変えだけです
RSがなんと３０００円！のチラシ商品特別価格に成ってました
おいちゃんお得感♪
走行距離は多分１５００ぐらい・・・ドリパに行く位しか乗らないので大して走らない
走行会２～３行って交換ペースですかね
こないだの走行の時に油温が１１０度超えたので交換しときます

その他の整備は！
ベルト類の調整
ドリフトの走行会に行くとオルターネーターのベルトが１日で伸びます・・・
パワステ、エアコンは５回ぐらいで伸びるのかな・・・
２年持たない（笑）

リアの車高調整！

運転席側だけ２ｍｍ高かったので２ｍｍ下げました

運転席のシートとボディーの止めネジが緩んでたので締め直し！
シャキ！っと成りました♪

プラグも交換したかったのですけど
購入していませんでした！

後、今までの不具合がオルターネーター交換したら、元に戻った！？見たいな
症状
サイドブレーキの警告ランプが点いたり点かなかったり・・・
サイドを引いても点かない時が有りました
キーの差込口の電球が点かない・・・
ドアを開けると電球が光りますよね、それが光らなかったのですよ・・・
ハンチング現象これは・・・オルターネーターなのかな？？？
サイドとキーの部分に関しては完全に症状が改善されました♪オルターネーターは大事です！
後期やFDのオルターネーターにすればもっと良くなるのですが！
そこはFC前期・・・T差込口
加工か・・・
後期やFDは見なかったことにしましょう

目まぐるしい天気でした！

天気の話は別として、走行の方はっと言いますと
思いのほか楽しく走れた
おいちゃんご満悦

午前中雨の為、普段付けてるタイヤをチョイス！
思いのほかフロントが滑りにくい♪
アライメントを修正したからなのかな？
もう少しキャンバーつけても良いかもっと思いつつ走行

１２時ごろに成ると雨が上がり、路面が見る見る乾いてくる・・・

所々乾いてる箇所、濡れてる箇所
おいちゃんは・・・
錯乱しました！
リアのタイヤだけ変えて晴れに備える
変えてる最中汗汁タラタラですよ♪


レインボォ～
なんか出ちゃったりしちゃったりしてね♪
片付けが早い時間に終わり、東名の渋滞に入るのか・・・
嫌々東名に乗り、走行してたら普通に渋滞無しで帰ってこれました（笑）
珍しい事もあるものです