ホンドコリのブログ一覧

ハイドラの終了はとても残念ですね💦

先日久々にオフ会に参加しましたが、参加者の集結状況が全く把握できない為、オフ会の参加直前のワクワク感が目減りしてしまいました。

ともあれ今まで12年弱の間、沢山の思い出と出会いをくれて本当にありがとうございました(^o^)

10月5日でみんカラを始めて12年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


レヴォーグ購入時に始めたみんカラも12年、最近は自身の車弄りも少なくなり、観る専用アプリになりつつあるけど、引き続き利用していこうと思います(^_^)

そうそう、GR86の次の車納車されたら、アップしますので、これからも、よろしくお願いします！

3月27日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■愛車のイイね！数（2026年03月27日時点）
1005イイね！

いつの間にか大台に乗ってた(^｡^)

■これからいじりたいところは・・・

来月早々にHKSの車高調を導入予定！


＞＞愛車プロフィールはこちら

昨日、会社が地元の秋祭りにブースを出展していて、それの対応で三連休のど真ん中を休日出勤させられました💦

この休日出勤が無ければ、帝国オフに参加したかったのに(￣▽￣;)

その後、夕方に予約していた嫁車のムーブの12ヶ月点検を受けにDに行って来ました。

Dに到着すると担当営業から時間があるので、試乗は如何と？

車両は、GRカローラのMT車とbz4x。

まずはGRカローラ。
















デザインは割と好きな感じでお金があって抽選に当たったら買ってたかな（笑）

で、早速、近場を試乗開始。

BRZを前にスバルで試乗した時には一回だけエンストしたけど、この機体ではエンストしなかった。

300オーバーの馬力でトルクも40オーバー。

クラッチはちょっと硬め。

早速、近くの農道に入って他車が前後からいなくなったのを確認して、四駆モード6:4で3速でフル加速。

おおっ、いいねー、暴力的な加速！

左右にも全然ブレないでオンザレール。

速度を落としてハンドルを左右に細かく切っても全然ロールしない足回りとフレームの硬さ。

ターボもラグがなくすぐかかる。

宝くじ当たったら欲しいなあ〜(^｡^)


次に試乗したのは電気自動車のbz4x。

スバルだと名前はソルテラ。











これはGRカローラと方向性が全く違う代物。

デザインは好みではないかな。

因みに、電気自動車は私史上初体験。

ボディサイズは結構大きくて新型フォレスター位車幅はあるのかな？

車の取り回しは流石トヨタといった感じでデカくても楽ちん。

足回りは想像してたより硬め。

ハリヤーとかより硬いかも。

農道の直線で他車がいないのを確認後、フル加速。

電気自動車、凄いね。

なんの予兆も無く鬼加速。

当然、車体もキッチリ安定して走る。

ただ、ハンドルが割と軽めな感じなので、調子にのってかっ飛んでいると、事故りそう。

慣れなのかも知れないけれど、エンジン音もマフラー音も無く加速する車は長距離を運転したら寝てしまいそう。

私的にはやっぱり内燃機関で走る車が好きですね(^_^)

以上、個人的な試乗ブログでした♪

10月5日でみんカラを始めて11年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

前車のVM型レヴォーグを購入してから始めたみんカラ、現在は車種もGR86に変わってオフ会の回数もだいぶ減り、近県のみん友さん達と細々と活動しています(^◇^;)










そして最近はもっぱら、オフ会よりも地元のラーメン屋さん周りが多くなって来ています（笑）
















因みに、レヴォーグを購入してから始めたみんカラですが、今年は奇しくも本日、長野で開催されたLFM2025と同じ日にみんカラ11周年を迎えることが出来ました(^_^)

今年も皆さん富士見パノラマリゾートで１日楽しまれたのでしょうね♪

これからも、のんびりやって行きますので、
どうぞ、よろしくお願いします！