HKSフェアに行って来ました(^_^)

先日、近くのSABにみん友さんと行ったらHKSフェアを開催していたようで、車高調について色々と話しを聞いて来ました(^_^)






デモカーも４台来ていました。

私のGR86には現在GROWのダウンサスが装着されており、私的には街乗りメインなので足周りの味付けに特に不満はないです。

しかし、ダウンサスだと色々な制約があるようで、車高調への仕様変更も視野に入れ、今回、SABに来たところ、丁度、HKSフェアを開催していたという流れなのですが(^◇^;)

因みに今回同行して頂いたみん友さんはこの方

kiyoshiiiiさんです。

自他共に認める車高調教の伝道師です。




この日もデモカーを鋭い眼光で細部まで舐めるように眺めていました（笑）

SABの店員さんからTEIN、ブリッツ、HKSのそれぞれの車高調について性能、価格帯の説明を頂きながらデモカーを眺めていると、せっかくなので、試乗しませんかとのお誘いを頂きました(^ ^)

せっかくなので試乗させて頂きました。

試乗ドライバーは東雲からデモカーを自走して来たA-PIT の小野さん。




デモカーに装着しているHKS GATE SPEC
の開発メンバーとのことで、製品開発に携わっているそうです。

現在、販売促進で、日本中を走り回っているそうです。

30分程仙台の市街地を走りながらHKS GATE SPECの性能について説明して頂きました。

試乗中は、商品説明の他に、開発のエピソード等色々と聞けたので、とても良い時間を過ごすことが出来ました。

小野さんありがとうございました♪

因みに、車高調についてはズブのシロウトなので、感覚的な感想になりますが、
ズバリ、凄いの一言に尽きました（笑）

試乗の途中で減衰力を変えて頂き、柔らかめから硬めのセッティングに変えて頂きましたが、一般道の色んなシチュエーション(轍、マンホール、段差)にも対応出来、突き上げ等も一切ありませんでした。

車線変更の轍や路面の段差も難なくいなしていました。

サーキット走行も、街乗りもこなせるオールマイティーな車高調とのことです。

今回、高速道路での走行は体験出来ませんでしたが、小野さんの話しだと、東京から仙台まで来る際に、東北自動車道をハンドルに手を添えるだけでクルコン走行して来たそうです。

デモカーの脚は車高調のみでスタビリンク等は手を入れていないとのこと。

装着しているタイヤ、ホイールの違いはありますが、私も東北自動車道を何度もGR86で運転しており、まあまあ肩がこります。

で、結論から言うと

いいですね〜HKS GATE SPEC(o^^o)

ただね、金額がね〜💦

当日は即決出来なかったので、秋にまたスバルフェアにHKSが来るらしいので、しばらく悩みたいと思います（大汗）


おしまい