ホンドコリのブログ一覧

先日、近くのSABにみん友さんと行ったらHKSフェアを開催していたようで、車高調について色々と話しを聞いて来ました(^_^)






デモカーも４台来ていました。

私のGR86には現在GROWのダウンサスが装着されており、私的には街乗りメインなので足周りの味付けに特に不満はないです。

しかし、ダウンサスだと色々な制約があるようで、車高調への仕様変更も視野に入れ、今回、SABに来たところ、丁度、HKSフェアを開催していたという流れなのですが(^◇^;)

因みに今回同行して頂いたみん友さんはこの方

kiyoshiiiiさんです。

自他共に認める車高調教の伝道師です。




この日もデモカーを鋭い眼光で細部まで舐めるように眺めていました（笑）

SABの店員さんからTEIN、ブリッツ、HKSのそれぞれの車高調について性能、価格帯の説明を頂きながらデモカーを眺めていると、せっかくなので、試乗しませんかとのお誘いを頂きました(^ ^)

せっかくなので試乗させて頂きました。

試乗ドライバーは東雲からデモカーを自走して来たA-PIT の小野さん。




デモカーに装着しているHKS GATE SPEC
の開発メンバーとのことで、製品開発に携わっているそうです。

現在、販売促進で、日本中を走り回っているそうです。

30分程仙台の市街地を走りながらHKS GATE SPECの性能について説明して頂きました。

試乗中は、商品説明の他に、開発のエピソード等色々と聞けたので、とても良い時間を過ごすことが出来ました。

小野さんありがとうございました♪

因みに、車高調についてはズブのシロウトなので、感覚的な感想になりますが、
ズバリ、凄いの一言に尽きました（笑）

試乗の途中で減衰力を変えて頂き、柔らかめから硬めのセッティングに変えて頂きましたが、一般道の色んなシチュエーション(轍、マンホール、段差)にも対応出来、突き上げ等も一切ありませんでした。

車線変更の轍や路面の段差も難なくいなしていました。

サーキット走行も、街乗りもこなせるオールマイティーな車高調とのことです。

今回、高速道路での走行は体験出来ませんでしたが、小野さんの話しだと、東京から仙台まで来る際に、東北自動車道をハンドルに手を添えるだけでクルコン走行して来たそうです。

デモカーの脚は車高調のみでスタビリンク等は手を入れていないとのこと。

装着しているタイヤ、ホイールの違いはありますが、私も東北自動車道を何度もGR86で運転しており、まあまあ肩がこります。

で、結論から言うと

いいですね〜HKS GATE SPEC(o^^o)

ただね、金額がね〜💦

当日は即決出来なかったので、秋にまたスバルフェアにHKSが来るらしいので、しばらく悩みたいと思います（大汗）


おしまい

3月27日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


まおうアニキガレージにて
ボンネットダンパー取付オフ


芋煮オフ出立前



金蛇水神社参拝オフ




■この1年でこんな整備をしました！
6ヶ月点検と12ヶ月点検
5000km毎のオイル交換


■愛車のイイね！数（2024年03月27日時点）
861イイね！

■この1年でこんなパーツを付けました！
symsボンネットダンパー

■これからいじりたいところは・・・
足回りをちょっとだけ

■愛車に一言
納車から早2年、恐らく最後の愛車になると思うので、これからも86ライフを楽しみたいと思います(^_^)

＞＞愛車プロフィールはこちら

念願叶ってのライトウェイスポーツカー。
乗ってよし、見てよし、とにかく最高♪

7月の某日、みん友さんのヒイロVM4さんが我が宮城県に来県されました(^_^)

翌日に仙台近郊で開催されるスバル車限定の大規模オフ会に参加されるとのことで、遥々富山県から来て頂きました。

待ち合わせ時間まで時間があったので、東北が誇る戦国時代の雄、伊達政宗の居城である青葉城址に、ヒイロさんに渡しするお土産を買いに行って来ました。





仙台城下を眼下に見下ろし、天下を狙っていた独眼竜の居城跡地です。









ゲームやアニメだとこんなにカッコよくなっています（笑）

青葉城を後にしてヒイロさんとの集合場所に向かいます。

この日は仙台近辺でイベントが開催されていたらしく、いつになく市内の道路が渋滞していました。

ヒイロさんとは昨年のLFM2022で挨拶を交わした程度でしたが、みんカラ上ではよくコメントのやり取りをしていたので、初対面感は全くなく、ワクワク感が募ります。

当日は、あいにくの雨で、一日中降ったり止んだりの一日でした。

集合場所は、ヒイロさんのご希望で、牛タンが食べたいとのことだったので、利休多賀城店をチョイス！

雨の中、傘をさして待っていると厳ついオーラのレヴォーグがやって来ました！

恐らく、宮城県内ではここまで弄っているレヴォーグはいないでしょう(^-^)

バルス号の到着です。

挨拶を済ませ、雨の為、店内に直ぐに入ると、
予約はしていたものの、人気店の為、激混み状態でした(^◇^;)

15分程待って着座。




程なくして牛タンが( ^ω^ )







肉厚で美味しい牛タンを食べながら、クルマ談義やお互いのオフ会開催の苦労話等に花が咲きます。

ヒイロさん、利休の牛タンはお初だったようで、とても満足されたようで、次回は奥様と来県して又食べたいと言っておりました。

牛タンを食べ終わってからは、日本三景の松島の海岸線をツーリングしました。

雨の松島のツーリングも乙ですが、次回は是非奥様と徒歩で散策してみて下さいね( ^ω^ )




途中のコンビニで、お尻からツーショット！




アップで！



横からも！

そして、これがウワサのホイール‼️



目の毒ですね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


松島から移動後、我々東北勢のベース基地(たまり場)
スーパーオートバックスルート45に到着です。







ちょうど、2台分の空きスペースがあり停車。

スバルブルーのBRZの横に止めさせて頂きました。

私の車はトヨタ車なので、これはスバルの法則ではないのでしょうか（笑）





ツーショットも(^_^)




そして、アップで( ^ω^ )

オートバックスの中でも様々なパーツを眺めながらクルマ談義に花が咲きました！

しかし、楽しい時間はあっという間で、またの再会を約束して、お別れとなりました。

ヒイロさん、お土産も沢山頂き、
ありがとうございました(*^ω^*)











おしまい

スバルは令和5年8月31日に、『BRZ』とトヨタ『GR86』の令和3年6月28日～令和4年4月13日に制作された13,075台で、灯火装置（リヤコンビネーションランプ）に不具合があると公表し、準備でき次第リコールを開始します。

スバルはリコール対象車の状況について、「リヤコンビネーションランプにおいて、構成部品の電子回路設定が不十分なため、後面方向指示器及び後面非常点滅表示灯を点灯させるための電圧が上がりにくいことがある。そのため、後面方向指示器及び後面非常点滅表示灯が一時的に不点灯になるおそれがある。」といった不具合があると説明。

改善措置の内容は、「全車両、左右のリヤコンビネーションランプを対策品に交換する。」としています。

だそうです。

私のGR86は、昨年の冬にハイフラが発生していた為、今年の春先に交換済みなので、大丈夫なのかな？

皆さんのBRZ、GR86はどうですか？