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整備手帳

作業日：2023年12月29日

ローター&パッド交換

Item: ローター&パッド交換
Author: たくえぬ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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5月にパッソのキャリパーとローターに変えましたが、ローターが腐り気味でかなりダストが酷かったので交換することにします。

ローターはいつもどおりのディクセルSDで、パッドは同Mタイプにしました。当然パッソ用です。(パッドはダイハツのベンチレーテッド車はだいたい同一品番)

今はプレオもMパッド使ってるので構成全く同じですね。

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浮動キャリパーは構造が簡単で良いですね。

ハブ掃除してピストン戻すだけ。
今回は一応スライドピンにもグリス詰め直しておきました。

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新品はやっぱり良き。
ついでに前回作業したスタビとメンバーまわりのボルト緩みがないか再確認して終了。

タイロッドエンドブーツがそろそろ限界なので、春にタイヤ戻す時には作業しないとダメそうです。

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スタッドレスはVRX2とトップランのメッシュタイプ。
このホイール絶望的に似合ってなくて草生えるので来年は夏用のムーヴラテアルミにスタッドレス組もうかな…

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たくえぬ [ 神奈川県 ]

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