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  9. ブレーキ周りリフレッシュ(280mm化含む) [たくえぬ]
たくえぬの"個人用盆栽" [日産 プリメーラ]
ブレーキ周りリフレッシュ(280mm化含む)
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前者はかっこいいしドヤ顔は出来るが、FR296mｍ用キャリパーとPS13(後期)4pot流用ローターキットを使うので実用上問題ないがちょっと位置ズレ、15インチが履けないパターンが出る、そしてピストンサイズが変わるのでブレーキタッチがよろしくない。(GC8用マスター流用が推奨らしい)<br /> <br /> 後者の場合は上記のデメリットがないかわりに見た目が地味な上、絶対的なストッピングパワーには劣る、あと入手難度が意外と高めです。<br /> <br /> 今回は上手いことセフィーロのキャリパーが入手できたので1potと280mmローターでいきます。<br /> ピストン側はだいぶ腐ってたので捨ててキャリパーサポート(トルクメンバー)とスライドピンのみ使います。適当にサビ落として塗っときゃOK。<br /> <br /> (写真は塗装中)
前者はかっこいいしドヤ顔は出来るが、FR296mｍ用キャリパーとPS13(後期)4pot流用ローターキットを使うので実用上問題ないがちょっと位置ズレ、15インチが履けないパターンが出る、そしてピストンサイズが変わるのでブレーキタッチがよろしくない。(GC8用マスター流用が推奨らしい)

後者の場合は上記のデメリットがないかわりに見た目が地味な上、絶対的なストッピングパワーには劣る、あと入手難度が意外と高めです。

今回は上手いことセフィーロのキャリパーが入手できたので1potと280mmローターでいきます。
ピストン側はだいぶ腐ってたので捨ててキャリパーサポート(トルクメンバー)とスライドピンのみ使います。適当にサビ落として塗っときゃOK。

(写真は塗装中)
  • 30年もののローターが腐りかけ＆ジャダーでていて精神衛生上良くなかったのとブレーキはデカいほうが偉いのとで一式交換を早い段階から考えていたのですが、ECR33の対向ピストン4potを使うかWHP11系の片押し1potを使うかで散々迷いまして。<br /> <br /> 選ばれたのは1potでした。<br /> <br /> (写真は錆取り中)
    1:30年もののローターが腐 ...
  • 前者はかっこいいしドヤ顔は出来るが、FR296mｍ用キャリパーとPS13(後期)4pot流用ローターキットを使うので実用上問題ないがちょっと位置ズレ、15インチが履けないパターンが出る、そしてピストンサイズが変わるのでブレーキタッチがよろしくない。(GC8用マスター流用が推奨らしい)<br /> <br /> 後者の場合は上記のデメリットがないかわりに見た目が地味な上、絶対的なストッピングパワーには劣る、あと入手難度が意外と高めです。<br /> <br /> 今回は上手いことセフィーロのキャリパーが入手できたので1potと280mmローターでいきます。<br /> ピストン側はだいぶ腐ってたので捨ててキャリパーサポート(トルクメンバー)とスライドピンのみ使います。適当にサビ落として塗っときゃOK。<br /> <br /> (写真は塗装中)
    2:前者はかっこいいしドヤ顔 ...
  • 車体側。ローターとキャリパーサポートを外します。<br /> <br /> 固着が酷くボルトで押してもローター外れなかったので結局当て木して殴りました。
    3:車体側。ローターとキャリ ...
  • バックプレートですが短冊状に切り刻むのは嫌だったのでヤットコ使って適当に曲げときました。<br /> あんまり綺麗にできなかったので、そのうち金切りバサミつかって縁を綺麗にしたい。見えないけど。
    4:バックプレートですが短冊 ...
  • セオリー通りにCL25VBを使う場合、実はピストン部は共通のため項2のとおりサポートだけ交換すれば使うことができます。<br /> よってピストン部そのまま継続使用、掃除して耐熱シルバー塗っときました。<br /> これだけでめちゃ見た目良くなるのでみんなキャリパーを銀色で塗ろう。
    5:セオリー通りにCL25V ...
  • サクッと一通り組んで終了。いい感じです。<br /> ローターはいつも通りディクセルのスリット。パッドはエンドレスのSSM+です。パッドの納期に時間かかりすぎて作業始められるまでに結構時間かかったなぁ・・・<br /> <br /> なおアベニールとか使われていた片押し2pot(CL25VD)も280mmローターで使えますが、補修部品が全然でないのでおすすめしません。 見た目はイケてるんだけどね。
    6:サクッと一通り組んで終了 ...
  • うしろも同じように掃除して塗って組んでの流れです。ピストン戻しツールは一般的な物で大丈夫でした。<br /> <br /> だいぶ雑に塗ってるけどどうせ見えないのでﾖｼ<br /> <br /> ブレーキホースは前回車検時に新品になっているので今回はそのままですが、そのうちメッシュホースにしたい。
    7:うしろも同じように掃除し ...
  • ローターでかくなったしきれいになってうれしいね。<br />
    8:ローターでかくなったしき ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2026年04月19日
   

プロフィール

「[整備] #プリメーラ ブレーキ周りリフレッシュ(280mm化含む) https://minkara.carview.co.jp/userid/2304398/car/3497371/8615607/note.aspx」
何シテル？   04/19 19:59
横浜を生息地にしているタイプのオタク。 ドライブというより移動が好き。 おうちにはHP10とER34とRA1とL675Sがあるようで。 プリメーラ...
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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/11/29 22:31:06
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