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今日は16Tのルーフライニングの掃除です。

このクルマ安く買ったはいいがタバコクサイ..

納車前にこすってクリーニングしたようでライニングが毛羽立ってますが思い切って取り外して洗剤を使って洗浄します。

近年のベルトはほんとに切れません。

もともとリブは切れるというより溝に沿って裂けるって感じで破損します。昔なら4、50,000kmも走ればリブベルトもバリバリに横ヒビが入ったもんですが100,000㎞以上走行したベルトでもこんな感じ...

素人目ではよくわかりませんが溝のピッチが広くなってます。

まだ使えるし不具合もないんですがお客様のお車なのでストレスなく使用していただくために予防整備とし交換します。

ただでさえ粗利の少ない仕事なのに...そうでもしないと失業します。

メーカーさんお願いします！もっとこわれるベルトを作ってください！

嫁のムーヴですがすでに新車から9年目、触媒フランジが腐食しておちそうになったので中古をヤフオクで探して購入しましたがチェックランプ点灯！

やられた～って感じです。

新品だと￥72,000ぐらいだそうです

そこでこんなの使います...検索してみましたがやってる人はいないようです。

オシャカ覚悟での闘魂注入！



フロントのセンサーを取り外すしそこから注入します。



さて即効果はいかに！こうご期待！！

ドナドナド～ナ...ついに別れの時が来た...

DB52T新たなオーナーのもとへ！

オイル管理が悪かった？オイルが？クルマが？なかは環結構きれいですね。それなりに管理されてたようですが...スプロケットやガイドも交換対象ですが予算の関係でチェーンのみの交換となりました。