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整備手帳

作業日：2021年3月24日

ディスクローター大きくしたるで〜♪剥取編

Item: ディスクローター大きくしたるで〜♪剥取編
Author: ＶＡＮ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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って事で先人がヤラカしてる「SUZUKI Kei 」のフロントディスク流用技！

これが新たなるプロジェクトなんだよね〜♪

っで師匠に手解きを受けながら、新たなるプロジェクトに着手しちゃいますよ(笑)

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って事で情報によるとTURBOのが良いらしい？

そう言えば家の近くに有った〜♪
所有者に聞いてみると勝手に取ってけばエエで

っとの事(笑)

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っでディスクを覗くと前期物じゃあ〜りませんか！

それにしても錆が酷いよね(笑)

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って事で速攻で勝手に剥ぎ取っちゃいました(笑)

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っでキャリパーを確認すると「14V」の打刻を発見！

師匠情報通りですね(笑)

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って事で師匠情報によると前期物と後期物だとココの形状が違うらしい？

後期物だとココが四角いらしくてね、爺的にはこっちの方がR2 と同じ形状でカッコいいと思うんだよね！

っただ性能的には後期物の方が良いんだろうけどね(笑)

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っでディスク本体も形が違うらしい？

師匠情報よると矢印部分の直径が後期物の方が大きいらしく、ホイールとのマッチングが前期物の方が良いらしいんだよね！

っただこれも同じく性能的には後期物の方が良いかもね(笑)

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って事で無事摘出完了〜♪

錆びたディスクを何とかしなきゃいかんので、師匠お願いしちゃいます！

折角の前期ディスクなんで何とか生かしたいよね(笑)

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この記事へのコメント

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モツだんご 2021年3月24日 6:44 重量も同時に測っていただけましたら嬉しいのですが💦どれだけ重くなるのか知りたいです！よろしくお願いしまーすm(_ _)m	コメントへの返答 2021年3月24日 6:57 おはようございます。重量ってローターですかね？ Keiのローターだけで4kgでしたよ(笑)
愛知のやま吉 2021年3月24日 20:06 こんにちは（こんばんは）^ ^ ますます磨きが掛かって来ますね^ ^ 前期と後期でボス部の径が違うのですか？教えてくださいませm(_ _)m	コメントへの返答 2021年3月24日 21:00 こんばんわ! 違うみたいっすよ。現在の新品で出る物は全て大きいそうですよ！多分、そっちの方が強度とかは良い気がする(笑)
R1@1064 2021年3月25日 5:51 コメント失礼します。ローターも前期型・後期型があったんですね… ディクセルのスリットローター前提で着手したので気付きませんでした。車種によっては…前期型ローターってあるのかな… 互換性がある後期型に置き換わっているとは思いますが…	コメントへの返答 2021年3月25日 6:02 おはようございます。爺もよく分からんのですが、Keiの場合は互換性が有るみたいで後期物しか現在は売られてないそうですよ？まあ何か問題が有って改善された物だと思いますがね(笑)

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モツだんご 2021年3月24日 6:44 重量も同時に測っていただけましたら嬉しいのですが💦どれだけ重くなるのか知りたいです！よろしくお願いしまーすm(_ _)m	コメントへの返答 2021年3月24日 6:57 おはようございます。重量ってローターですかね？ Keiのローターだけで4kgでしたよ(笑)
愛知のやま吉 2021年3月24日 20:06 こんにちは（こんばんは）^ ^ ますます磨きが掛かって来ますね^ ^ 前期と後期でボス部の径が違うのですか？教えてくださいませm(_ _)m	コメントへの返答 2021年3月24日 21:00 こんばんわ! 違うみたいっすよ。現在の新品で出る物は全て大きいそうですよ！多分、そっちの方が強度とかは良い気がする(笑)
R1@1064 2021年3月25日 5:51 コメント失礼します。ローターも前期型・後期型があったんですね… ディクセルのスリットローター前提で着手したので気付きませんでした。車種によっては…前期型ローターってあるのかな… 互換性がある後期型に置き換わっているとは思いますが…	コメントへの返答 2021年3月25日 6:02 おはようございます。爺もよく分からんのですが、Keiの場合は互換性が有るみたいで後期物しか現在は売られてないそうですよ？まあ何か問題が有って改善された物だと思いますがね(笑)

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