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VANの"R-2" [スバル R2]

整備手帳

作業日:2021年3月25日

ディスクローター大きくしたるで〜♪研磨編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
って事でタダで頂いたSUZUKI Kei TURBOのフロントディスクローター&キャリパー!

っで錆びた前期ローターを研磨する為、師匠のところに遊びに来てます(笑)
2
って事で預けるつもりだったんだけどいきなり作業を始める師匠!

ローター片手にブラスト掛けてくれてます(笑)
3
っでローター研磨機でディスク両面を少しづつ削っちゃいます!

削る前はローター厚が17mm程度有ったんだけど、錆の侵食で許容範囲内に収まるかちょいと心配な爺ですね(^_^;)
4
って事で使用限界の表示は赤丸部分の打刻だそうで、このローターの場合は「15mm」みたいです!

使える範囲に収まる様に願う爺っす(笑)
5
っで片方ローター研磨完了っす!

サラっと塗装もしてくれました(笑)
6
って事で厚みはどうなった?

計測してみると「16.55mm」!

何とか許容範囲内に収まってくれました(笑)
7
っでもう1枚も研磨してくれて作業完了っす!

この時点で早くも付けたい衝動に駆られる爺っす(笑)
8
って事でそのまま行きたいところなんだけど、装着前にキャリパーの塗装をせにゃいかんよね(^_^;)

R2のアームと見比べると、随分長さが違うもんですね?

それに爺はキャリパーごと交換するもんだと思ってたんだけど、このアーム部分だけ交換すれば良いらしいよ!

それが分かった時点で耐熱塗料をネットショップで購入する爺でした(笑)

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この記事へのコメント

2021年3月25日 7:13
おはようございます。
ローター研磨機まで有るなんて
さすがのDT様
完成が楽しみですね。
コメントへの返答
2021年3月25日 7:18
師匠のところは元々旧車を扱ってたみたいで、普通にこのての物は揃ってますよ〜♪

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