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黒マチの"黒マチ" [日産マーチ]

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整備手帳

作業日：2019年7月31日

N-tec ブレーキローターコンバージョンキット

Item: N-tec ブレーキローターコンバージョンキット
Author: 黒マチ

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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ホイールから見えるブレーキローターのパツパツ間が堪りませんね😊

現在、ノーマルパッドを装着していますがかなり効きます！
以前は、社外ローター&社外パッドでホイールを洗ってもすぐにダストで汚れてしまいましたが、制動力アップしながらダストが少ないため良いです👍
今後としては、N-tecのパッドに変えてみるのも楽しみの一つです！

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ブラケットは肉厚があり、頑丈です👍
ローターも、オリジナルのスリット加工がされておりカッコイイですね！

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今回は、中期以降の12SRノーマルキャリパーがブラケットに干渉する事が判明！
中古のE12改用キャリパーを取付です！

スタッドレス用ホイール装着OK👍

サーキット用ホイール1号装着OK

サーキット用ホイール2号装着OK🙆‍♂️

街乗りのTE37CUPは、ギリギリ😅
スペーサーを5ミリほど入れればOK
自分は、ワイトレをフロントに20ミリ入っているため干渉無しです！

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RPF1は残念ながら内側が干渉しました😭
ワイトレを20ミリほど入れれば干渉は無くなりそうですが、ホイールがボディからはみ出しそうです

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「某パーツ完成したので、次は自分の（笑）」

何シテル？ 10/17 18:52

黒マチ

黒マチです！クロ色のマーチ(K12)の12SR(中期)に乗っています！エアロを付けたりしていましたが、なんだかんだで、行き着いた先は、カップカーの格好良さ...

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