レヴォーグのエアインテークの中の壁を撤去

自分は雨避けかと思ってましたが、2.0で付いてないのなら違いますね…

そうなんです。2.0には無いらしいです。ナゾです。

通りすがりですが失礼します。

個人的な予想ですがエンジンやオイルが冷えて過ぎてしまうんじゃないでしょうか？

そうすると触媒が暖まりにくくなり始動時の暖機に時間がかかり燃費が悪化したり、オイルの粘度が高くなりフリクションのロスが増えて燃費が悪化しそうですが。

朝バナナ様

ご意見ありがとうございます。私もコワゴワやってます。燃費悪くなったら止めます。

はじめましてー^ ^

ダクトの先にはインタークーラーがいます。
タービン(コンプレッサー側)で圧縮された空気を冷やすためのモノです。
圧縮された空気は温度が高くなってしまうので。

インタークーラーはやはりエンジンに合った容量が必要ですが、1.6と2.0でモノ自体は同じはずなので隔壁を設けて調整してるんだと思います。

サーキットとかをガンガン走るのなら取っちゃった方がいーと思いますが・・・
冷やし過ぎは燃焼効率が下がっちゃうと思います(⌒-⌒; )

ただ実際やってみないとわかんないんで、とりあえず外してみるといったチャレンジ精神は自分も好きです^o^

唐揚げポーズ様

貴重なご意見ありがとうございます。多分、おっしゃるような効果があるのだと思います。実験してみます。

チャレンジします。

初コメ失礼します。
F型2.0に乗っていますが、覗きましたら2.0には無いです。

効果等が気になりますね〜

CY4A 4B11様
初めまして。
この作業は、前のA型の時にやりましたが、A型を下取りに出すまで（11万キロ走行）、ずっと外した状態でしたが、何の不具合もありませんでしたが、燃費も良かったのかどうかも分かりませんでした。現在のF型レヴォーグ（1.6）は、純正のままで外しておりません。なぜなら、保管する場所が要るからです。まぁ年も年ですので、ガンガンに走ることはありませんので・・・。またよろしくお願いします。

こんち、確か冬場のオーバークール防止用
だったはず。
雪が降って、マイナス10度ぐらいだったと思う。
この条件を超えるようなら取っちゃダメ見たい。
ディラー保証も、効くのか❓

takei3さん
こんにちは。
貴重な情報ありがとうございます。
この仕切りを外していたのは、前のVM4のA型で、現在は、VM4のF型に乗り換えましたので、現車は外してません。A型の時も何度もディーラーで整備してますが、なんとも言われた事はありませんでした。下取りに出す時は、元に戻しましたわ。

返信します。
自分のは、VM4 E型ですが
夏は外して、冬は付けてます。
雪国なので、、、

takei3さん、
またまた貴重な情報をありがとうございます。
当方はほとんど雪はふりませんので、年中外してみるのもアリですね。