レヴォーグのカーテシランプ取付け

レヴォーグにはカーテシランプが付いていないので、何とかしたいなとずっと悩んでましたが、ドアオープンの線をどこから取ればよいか、ネットを探しまくりましたが、なかなか見つからず、困っていました。

あぽろん5様のこちらの整備手帳を発見。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2299578/car/1792632/3166785/note.aspx

な、な、なるほど、エーモンのフットライトキットを付けている人しかできないワザですが、これなら簡単にできそうということでやりました。
まずは完成画像。ちゃんと足元を照らしています。


後方からの車両には少し見えずらいかも。

【エーモンのフットライトキット】を取り付けている人しかこれはできません。

使った材料はこれだけ

・エーモンのLED
・延長用のコードにオスとメスのギボシを付けたもの
・配線コネクター2個

まずはいつものように、右側のパネルを外します。（内装ハガシでペコン）

ハンドルの右下のパネルを外します。右ドアを大開きにしたら、簡単です。プラスドライバーで、ネジを外して、右側の爪を押さえながら、エイヤと引っ張りましょう。
（ゴチャゴチャの配線の奥に、エーモンの電源分岐カプラーがあります。

電源分岐カプラーの配線は、黄色：常時、赤：アクセサリ、青：ドアオープン、オレンジ：イルミネーション、黒：アースです。

このドアオープンの線を使えば、ドアが開いたら、点灯するはずということで、検電テスターで調べました。

青い線の入ってるドアオープンのカプラーに、検電テスターの先を当てて、ボディにワニクリップをアースしても、何にも反応なし。こりゃどういうことじゃ？パソコンで調べると、ドアオープンの線はマイナス線だとのこと？ドアが開いたときに0になるとか？

何のことか理解できず、四苦八苦・・・。ひょっとしたら、黄色から電源を取って、青にマイナスを繋ぐことかも？と考え、接続しました。

LEDの赤線（プラス）と分岐カプラーの黄線、LEDの黒線（マイナス）と分岐カプラーの青線を接続しました。

見事、これが正解でした。

LEDと延長線を繋ぎ、ハンドル下のパネルを戻し、右側のパネルを戻していきます。

カーテシランプは、本来、ドアに付いてますが、それは次回の課題。アクシスさんの右側パネルに組み込む方式は、とてもできないので、この位置に決定。

エーモンのフットライトと同じ動きをするので、ドアを開けたら、点灯します。ドアを閉めてもしばらく点灯していますが、ジワーと消えていきます。
消えるのを待たずに、エンジンをONにすると、サッと消えます。

今回は右前だけ付けませんでしたが、これで理屈はわかったので、右後ろも左もどこでもできます。ウェルカムライティングもできるかも？とまたまた妄想中です。

エーモンのフットライトキット付けてる人だけ、簡単にできますよ。